Как понять остаются в середине хода? Они в режиме блокировки присутствуют, или действительно так и надо?
Мой ВК магазин велозапчастей и аксессуаров - http://vk.com/samvelopart
вилку до середины прожимаешь
блокируешь
если 2-3 мм люфта остаются, то это не низкий уровень масла виноват, а что-то еще.
Здравствуйте!Нужна Ваша помощь! Являюсь обладателем вилки Manitou Minute Elite IT Travel Adjust (алюминиевый стержень с изменяемой установкой хода пружины 35 –140 мм), стало подтекать масло из правой штанины , разобрав вилку обнаружил что сломан демпфер отскока. Где можно достать новый?
Всем доброго дня!
Есть подвес Cube AMS 130 PRO 2013 года, на котором установлены следующие амортизаторы
Manitou Marvel LTD TS Air, Remote Lockout, 130mm - перед
Manitou Radium Expert RL, 200x51mm, Rebound, Lockout - зад
3 сезона велосипед отработал как часы (трансмиссию и тормоза вообще не настраивал), а вот вилка по итогу 3го сезона начала просить ТО: издает "сопящий" звук при езде который раньше был но более тихий и плавный (только передняя вилка).
Посему у меня назрел ряд вопросов:
ТО вилки и переборка вилки это разное или одно и то же?
Как часто надо делать ТО переднего аморта?
Как часто надо делать ТО заднего аморта?
Какая нормальная цена за такое обслуживание?
Плюс вопрос к тем у кого вилки фирмы Manitou / Мастерам которые обслуживали такие вилки:
В своем городе узнавал у разных мастеров стоимость услуг, и один из мастеров сказал, что для вилок этой фирмы нужен отдельно какой-то ремкомплект, мол в них стоят неопреновые шайбы,без которых вилка работать не будет,а старые шайбы при их извлечении сразу дубеют и возврату не подлежат.
Так ли это?
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)