Почему покупать мтб для езды по асфальту не комильфо

[MetallMan]

И не говорил быстрее - я говорил что найнер автор вижн будет не медленнее чем гибрид автор кодекс. И привел ссылки на конретные велосипеды.

Не обратил внимания. Зарапортовался. Прошу пардонить

Вывод:Есть те кто покупает мтб ездит на нём почти всегда по асфальту с отговоркой-"а в друг ...";есть те кто купил мтб ездит по асфальту потому что- как у всех,типа "круто";другие покупают "для всего" один единственный велосипед;и те у кого есть как минимум два разных для асфальта и для бездорожья;те кто покупают дорожный тип-для асфальта.
Если кому-то нравится кататься на мтб/фэтах/подвесах только из-за этого "вдруг" при езде 9...% по асфальту,пусть катаются на них.Универсальных велов не бывает.По теме:для катания по асфальту комифолен дорожный тип велосипеда.

Согласен категорически!

---------- Добавлено в 13:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:20 ----------

полезная статейка на эту тему, особенно для ярых спорщиков

Баян. Читал. И что?

---------- Добавлено в 13:22 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:21 ----------

Твои тоже далеко не истина, хоть напиши ещё 500+ страниц.

Так я не претендую на истину в последней инстанции.

[bwn]

Во как! В одной ситуации это "примерно одинаково", а в другой "чувствуется сразу"!

Да именно. Ибо потери на асфальте будут на уровне погрешности. А на пересеченке нормальная вилка и широкая резина ощущается всеми и сразу.

Судя по тому, что ты говоришь, не катался
На ригиде дискомфорт реально на лесных тропах вызывают корни торчащие. Всё. Больше никаких проблем.

Ну ок - никаких проблем. Видимо твой опыт богаче моего.
Я катался на ригиде конечно не много по лесу лет так 20 уже катаюсь. Токсовский кк-марафон ездил на ригиде один только раз. Еще ездил на подвесе 26" 100/100 и на хардтейле 29".
Пожалуй на подвесе быстрее всего, приятнее и комфортнее.

[Dimaro]

На плохом асфальте дорожник - это костотряс. Я категорически за МТБ и ситибайки с широкими покрышками и с амортизационной вилкой.

[MetallMan]

Ибо потери на асфальте будут на уровне погрешности.

Ну после этого утверждения можно дальше не продолжать Надоело одно и тоже пережёвывать. Для справки-расход бензина с грязевой резиной может быть до 40% выше, чем на лысой. Но раз это всё на уровне погрешности-ну и славно.

Я катался на ригиде конечно не много по лесу лет так 20 уже катаюсь

Ежики плакали, кололись, но продолжали есть кактус?

Пожалуй на подвесе быстрее всего, приятнее и комфортнее.

Ну так уже озвучили-подвес это самый универсальный велосипед

Токсовский кк-марафон

Да тут у нас в теме одни марафонцы! Сплошные прям. Все как один.

[jonny172]

Для справки-расход бензина с грязевой резиной может быть до 40% выше, чем на лысой.

У меня расход сникерсов при неспешной езде одинаковый, на большой скорости по асфальту: да на широкой злой резине, как будто кто-то за задницу держит, но мне почему-то кажется что до таких скоростей на городском велике типа газелле не разогнаться в принципе.

[bwn]

Надоело одно и тоже пережёвывать.

Действительно.
И при чем тут расход бензина? Может лучше велоопыт обсуждать? Какой в процентах прирост мощи нужен при зубастой гибридной резине против зубастой mtb?

[jonny172]

И при чем тут расход бензина?

кстати автомобили без подвески что-то не встречаются.

[bwn]

Можно узнать, какой смысл разбивать конкретное высказывание собеседника на отдельные слова и комментировать их?
Я написал о своем опыте катания на MTB-ригиде по лесу, в ответ на твое высказывание, что с ригидом в лесу кроме корней никаких проблем нет:

Ну ок - никаких проблем. Видимо твой опыт богаче моего.
Я катался на ригиде конечно не много по лесу лет так 20 уже катаюсь. Токсовский кк-марафон ездил на ригиде один только раз. Еще ездил на подвесе 26" 100/100 и на хардтейле 29".
Пожалуй на подвесе быстрее всего, приятнее и комфортнее.

Ты отвечаешь, разбивая предложение на отдельные слова, которые теряют всякую взаимосвязь и смысл:

Ежики плакали, кололись, но продолжали есть кактус?

Ну так уже озвучили-подвес это самый универсальный велосипед


Да тут у нас в теме одни марафонцы! Сплошные прям. Все как один.

Это доказывает, что с ригидом в лесу никаких проблем?


Ты так думаешь? Ну ок - можно еще отдельные буквы комментировать: а - гласнаяоткрытая - комильфо, б - согласная - некомильфо.

[BAS-ink]

На плохом асфальте дорожник - это костотряс. Я категорически за МТБ и ситибайки с широкими покрышками и с амортизационной вилкой.

Согласен.

---------- Добавлено в 14:13 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:58 ----------

MetallMan, Во как! В одной ситуации это "примерно одинаково", а в другой "чувствуется сразу"!
- Согласен. Более менее привык на сурли тролле по Москве. Резина швальбе марафон супрем(дорожная). Приехал к тестю на дачу. Покатавшись по пересеченке обалдел. Долбит по рукам и по заднице. И это хваленая рама из хромоля.

За год до этого, катал там на МТБ - горя не знал.
На этой же трассе поменялся с тестем на его дорожник. Дорожник тоже долбит.

[Васо]

На счёт асфальта, кто там о заикается о некамильфо для матрасника...
Поставьте камеру на вел, чтоб была видна работа амо на "чиста освальде", много нового для себя узнаете ....