Выбор дисковых тормозов

[Avers]

У самого старые правда джуси, ну не сказал бы, что говно. сравниваю с теми же современными шимано. Да нет серво и зазоры побольше,

Juicy five - моя вторая гидравлика. На старом веле до сих пор беспроблемно работает, с 2007 года...
Вот только надежность Авидов на серии Джуйси и закончилась. Хотя, тут как посмотреть, тормозов этой марки больше всего на руках.
Шимановский ХТЯ тоже течет только в путь.
А вот по поводу зазоров и мощности тут не согласен. Зазоры на Джуси микроскопические, мощности не хватало, жал ручку двумя пальцами.
Прошлым летом сел на свой бывший байк, прокатился, ну вообще не работают по сравнению с нынешними.

[Anks]

Одно время реально много нареканий было, хотя и у шимано был период с нареканиями.

Блидить их все ещё геморнее, чем шиману. Хотя, вроде как, в ультимэйтах и это пофиксили. Главную проблему, что была - часто блидить и критичность даже к легкому завоздушиванию - пофиксили очень успешно.

Несмотря на всю дурь, написанную здесь о колодках, имхо модуляция у них лучше ощутимо - из-за этого поначалу субъективно кажется, что они хуже тормозят, но это именно что ощущение поначалу. Но есть куча людей, которым именно грэбби фил шиманы больше нравится. Тут уже фломастеры, на самом деле.

[smol_]

А дальше уже идут всякие нелинейности в рычагах, потерях на трении и прочих нюансах и косяках конструкций.

Не, не постиг ты сути.
Потери "на трение" в гидротормозах ничтожны.
Это и есть главное преимущество гидросистемы перед тросиком.
Поэтому +/- в гидросистемах нет. Негде ему возникнуть. Разве только в шарнире ручки.

Но вот те же м4ево и е4 с одинаковыми 86 роторами и одинаковыми родными синтеред колодками работают вообще по разному.

Этому плюнь в глаза - скажет божья роса.
Вот у тя, страдалец, работают по-разному РАЗНЫЕ тормоза.
А других работают по-разному ОДИНАКОВЫЕ шиманы.
Но для атрофированного мозга - это неразличимо.

---------- Добавлено в 08:27 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:23 ----------

У самого старые правда джуси, ну не сказал бы, что говно. сравниваю с теми же современными шимано. Да нет серво и зазоры побольше,

Ишо один еретик.
Думай чего говоришь. На святое покушаешься?
Зазоры, панимаешь, у него без сервовейва больше.
Все реальные посоны негодуэ!

[Ouninpohja]

Вот у тя, страдалец, работают по-разному РАЗНЫЕ тормоза.

ты еще недавно усирался, что все тормоза одинаковые
и усирался что с одинаковыми колодками все будет одинаково
ты асфальтовый теоретик с нулевой практикой

[alistair]

Оставьте смола в покое, он на 146% уверен в собственной непогрешимости.
Заслать бы его с джуси на Ай-Петри, почувствовать разницу в "колодках". Но этого мы конечно не дождемся...

[Ouninpohja]

Заслать бы его с джуси на Ай-Петри, почувствовать разницу в "колодках". Но этого мы конечно не дождемся...

разницы он не увидит. будет там пешком идти )

[alistair]

разницы он не увидит. будет там пешком идти )

Тоже вариант, таким способом можно на любых колодках спуститься.

По теме: у хопов ничего нового не появилось? Не отпускает мысль об идеальных тормозах (которых естественно не существует), с надежностью и ремонтопригодностью как у hope и торможением как у сейнтов.

[Ouninpohja]

По теме: у хопов ничего нового не появилось? Не отпускает мысль об идеальных тормозах (которых естественно не существует), с надежностью и ремонтопригодностью как у hope и торможением как у сейнтов.

рано. последнее обновление было показано на евробайке 13ого года
они еще долго будут мусолить поколение тек3

[fleet]

Насчет Juicy...
Есть две пары 7-ка и карбон (командный несерийный вариант) мощности как мне показалось за глаза.
Оба тормоза стоят на DH байках знакомых. Один кстати и на Ай-Петри ездил, не пешком естественно
На самом деле 5/7/carbon были очень удачные.
У одного кантрилы (ездит в мастерах) до сих пор ультимейты работают.
А вот с тройками было много проблем и качество гораздо хуже, обходил их стороной.
Так же есть еще у одного CR carbon, так же на DH стоит, так же везде хватает. Проблем ноль.
А вот 1 и 3 вообще лучше в руки не брать.

Тоже можно и по шимано сказать, нижние ОЕМ модели не блещут качеством.

XT/XTR 8-10 летней давности не встречал живых, а вот Juicy 7 попадаются периодически. Поэтому что говно еще вопрос

[Небесный]

Собственно поэтому Срам взял довольно надежные Джуси и сделал из них Level.





Попробуй найди принципиальные отличия.
Вангую, с такой, зарекомендовавшей себя временем, конструкцией проблем с прокачкой и подсосом воздуха быть не должно. Не должно, если Срам все не испортит.