|
|
Ну как сказать, велосипедные нет, т.к. на них всем пофиг, и контроля нет никакого.Сообщение от Pavel-NS
Автомобильные - разумеется, но там совсем другие условия, давления, скорости, температуры... и главное - среда.
Интересно, что будет, если песочку подсыпать в двигатель малясь, и фильтр масляный вынуть?
Это же риторический вопросНу как сказать, велосипедные нет, т.к. на них всем пофиг, и контроля нет никакого.
Автомобильные - разумеется, но там совсем другие условия, давления, скорости, температуры... и главное - среда.
Интересно, что будет, если песочку подсыпать в двигатель малясь, и фильтр масляный вынуть?
Тут у меня другой вопрос возник:
кто из практикующих парафиноварение однажды осознавал, что смесь испорчена безвозвратно и надо "мутить" новую?
После каких действий/добавок у вас это происходило? Что вы бы не рекомендовали повторять последователям?
---------- Добавлено в 12:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:04 ----------
Если бы область моей профессиональной деятельности хоть как-то пересекалась с "маслоделами" - была бы хоть теоретическая возможность разжиться 100% нужными и работающими присадками. Причем в известной концентрации. А покупать чудо-баночки в автомагазине - спасибо, нет. Пока есть куда двигаться - не исчерпан лимит с восками-стеаринамипереходи сразу к присадкам. куда эффективнее будет
Этилен-винил-ацетат.
Образовал несмываемые отложения на цепи и резко поднял её сопротивление. процесс растворения в парафине тоже крайне гемороен, так что крайне не рекомендую.
Перелил касторки. Получился скорее крем, слишком липкий и легко мажущийся.
Поясните пожалуйста, что имеется ввиду под отработкой? Как она измеряется?
Когда он чернеет. У меня это примерно через 1000км..
Спасибо, учтём!
Это вроде не совсем фатально, конечно если касторке вообще есть место в парафине. Концентрацию можно выправить добавив чистый парафин. Может быть воск. Помню, вы писали, что касторка растворяется в воске.
---------- Добавлено в 16:27 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:26 ----------
Отстаивание, фильтрование уже не помогает? Есть мелкая взвесь, которая не оседает? Или не хочется морочиться?
Металлические опилки, количество которых и говорит об износе цепи. От них цепь и чернеет.
Измеряется так: цепь моется на растворителе, затем он отстаивается, и чёрная взвесь магнититься на магнит из HDD, обёрнутый в пакет.
Затем он сушиться, и взвешивается на высокоточных весах (до 0.01 грамма), вычетается вес "чистого" пакетика и получается вес отработки.
Нагрузка - это тренировки на тренажёре со средней мощностью в районе 250 ватт общей с общим пробегов в районе 100 км.
Например, добавка карнаубского воска в порядочном количестве уменьшило количество отработки аж в два раза относительно парафина с добавкой трансмиссионки, но цепь первое время была весьма дубовая.
Прогнал так несколько тестов, но сперва слегка надорвался, а потом тренёжёр у меня потёк.
---------- Добавлено в 18:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:26 ----------
Это мелкая отработка. Её можно "пылесосить" магнитиком от HDD, я так делаю.
Отстаивал в расплавленном виде в полторашке. Потом полторашку разрезал, примерно 1/4 чёрный осадок, совсем чистый - верхняя 1/4.
Т.е. смысла нет морочиться при стоимости 130р. за 2 шт. П2 - столько я использую за раз.
На магните почти нечего не осаживалось. Может потому что ездил не на тренажёре, а по грунту, и это просто грязь.
Как показал замер износа цепи, заменить парафин вовремя - очень важно. При этом надо промыть цепь, очень много грязи вылезло при довольно приличном внешнем виде. Я первую тыщу намотал без мытья, просто через 200км. парафинил - износа практически не было. Парафин к этому пробегу стал чёрным, но я использовал сетку и крупная грязь была под ней, поэтому ещё тыщу наездил на тренажёре, не меняя парафин и не моя цепь. В итоге за вторую тыщу цепь вытянулась больше 1мм..
Сейчас промыл цепь, заменил парафин, буду контролировать износ.
Один миф про "не надо мыть вааще" , к сожалению, развеян. Но всё равно - это не не через каждые 100-150км. на жидкой смазке.
Сегодня просто день откровений какой-то: у вас цепь всё таки подлежит мытью, у МИФа – покрытия нет ни на одной трущейся поверхности.. Продолжайте делиться откровениями и взаимопонимание наладится.
Пока парафин чистый менять его экономически незатруднительно, но с добавлением дорогих компонентов, будь то присадки или керамика, получается уже не так позитивно. Второй момент: по утверждению многих практикующих, хороший пробег цепи приходит только после второй проварки. Стало быть, после мытья ещё и сократится интервал между обработками.
В отличии от МИФа, я делюсь практическими результатами).
В моём случае речь идёт о самом дешёвом парафине П2 без добавок. Для сухой эксплуатации его свойств более чем достаточно. Если найдут добавку для влажных условий и она будет дорога, то можно и помыть цепь перед проваркой. Горячая вода с фейри это вам не растворители/бензины, как вспомню... не, не хочу ).
Насчёт пробегов после первой смазки и второй - не заметил такого. Стабильно хватало на 220-240км.. В итоге превентивно варил через 200.
Последний раз редактировалось Евгений Ник; 31.03.2016 в 09:22.
Эту тему просматривают: 16 (пользователей: 0 , гостей: 16)
Ответить с цитированием
