Norco nitro 9 (2014)

[drakmor]

Кто-то переходил на 2x10 или 1x10/11 ? Что выбрали, всё получилось?

[Jrtfy]

http://www.bikesquare.com/bikes/2013-norco-team-9-1 Геометрия у нитро 9 кстати один в один! Это одна и та же рама?

[ARZAK]

Кто-то переходил на 2x10 или 1x10/11 ? Что выбрали, всё получилось?

перешол на лвойник,
для одиночки нужно спереди 32- и сзади 32-13,. чтоб 1к 1 было на макссимуме, больше этого соотношения горы легче идти пешком.
а 32 --13 хватает валить по трассее с хорошим каденсом, не травмируя колени.

[Igor_Ka]

http://www.bikesquare.com/bikes/2013-norco-team-9-1 Геометрия у нитро 9 кстати один в один! Это одна и та же рама?

Если на раме написано Норко, и выглядит она как Норко, значит это и есть Норко! ))))) Улыбнул, спасибо! Скорее всего Нитро. (по теме)

[drakmor]

перешол на лвойник,
для одиночки нужно спереди 32- и сзади 32-13,. чтоб 1к 1 было на макссимуме, больше этого соотношения горы легче идти пешком.
а 32 --13 хватает валить по трассее с хорошим каденсом, не травмируя колени.

Какую систему и какую каретку взял?
Кассета 13-32 только 9ти скоростная есть, смысл менять родную 11-36 то?

[ARZAK]

Какую систему и какую каретку взял?
Кассета 13-32 только 9ти скоростная есть, смысл менять родную 11-36 то?

нет смысла менять, 11-36, главно чтоб на веле было положение 1 к 1 по тяге. типа 32-32, или 36 сзади 32 спереди, или 36 -36,
большее соотношение в жизни не нужно проще идти пешком.
11-32, по трассе хватает за глаза, если мы говорим о мтб.
у себя,-поставил каретку неко на промах, взял дрель высверлил бонки и снял сковороду на 44,
остался двойник 24-34, от горной системы, так как сзади у меня 24 -13, 6 ск.
и у меня получилось максимальное 1к1 сотношение- 24-24 для тяги.
и для скорости 34-13, и все прекрасно.
на переднем переключателе настроил ограничение чтоб не кидало на 3 звезду, которой нет, на ее место поставил рокинг.

цепь болталась пришлось снять 5 звеньев..
покупать не хотел вдруг не понравится, поэтому ставил эксперементы ,как ушатаю звезды куплю что надо.
а что надо я тебе уже написал.
прежде чем делать проверь, - поставь среднюю спереди.
и на ней во всех положениях сзади погоняй, хватает ли тебе на трассе и в гору.
чтоб не цепляла рамка цепь , сними передний переклюк.
потом отпишись как опыты прошли, по базарим

[bwn]

нет смысла менять, 11-36, главно чтоб на веле было положение 1 к 1 по тяге. типа 32-32, или 36 сзади 32 спереди, или 36 -36,
большее соотношение в жизни не нужно проще идти пешком

В асфальтовой жизни?) А зачем тогда горный велосипед, если пешком ходить?

[ARZAK]

у меня горы есть(лагонаки), просто я не люблю крутить в гору.

[drakmor]

У нас какая каретка подходит? Обычная же, не под pressfit?
Если взять что-то типа Sram GX 1400 32t + GXP каретку и выкинуть передний переклюк. Будет работать нормально? У SRAM вроде бы звезды идут narrowwide?

[ARZAK]

drakmor,
а смысл покупать если у тебя все уже стоит, сними лишнее да и все дела.
укатаешь родную среднюю, тогда купишь, это экономически выгодно.
будет работать нормально конечно.
посмотри где средняя звезда у тебя стоит от рамы, она должна стоять по середине ширины задней -касеты мерить от рамы.
если покупать будешь новую каретку это учти, я покупал каретку без велика и не попал на 10мм, перекос цепи большой на крайней звезде, и цепь хрустит(((
поэтому не спеши, а лучше свое модернизируй, там вылезут касяки, поймешь что нужно конкретно , и тогда купишь.
посмотри какая звезда спереди крепится у тебя к шатуну?
посмотри звезды они должны быть разборные, если к средней как у меня то просто выкрути бонки, и сними большую звезду и малую.
переклюк, и все остальное.
вот и все.
купи рокинг и поставь если нужно.
и если надо то можно обратно все собрать.