Вам уже тысячу раз сказали как настроить. К такой настройке многие прибегают, но она на скорую руку и неверная. Настраивать нужно на просвет и не колодки, а сам КАЛИПЕР, т.е. ротор должен быть в центре прорези калипера. Я Вам уже описывал выше и дал ссылку на видео, как правильно настроить. Там делов то на 10-15 мин. работы.