Почему покупать мтб для езды по асфальту не комильфо - Страница 157
Закрытая тема
Страница 157 из 400 ПерваяПервая ... 57107127147152155156157158159162167187207257357 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1,561 по 1,570 из 3995

Тема: Почему покупать мтб для езды по асфальту не комильфо

  1. #1561
    Веломаньяк Аватар для dmitry111
    Байк
    отечественный велопром
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,275

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mishka Посмотреть сообщение
    Да на всём ездить комфильмо
    Я так понимаю выражение "не комильфо", что это не очень удобно или не по назначению. Например, гвоздь микроскопом забивать - не комильфо. Как бы никто не осуждает, чем нравится, тем и забивай, но не лучше ли взять что-то специально для этого предназначенное?

  2. #1562

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mishka Посмотреть сообщение
    Да на всём ездить комфильмо. Лишь бы катальцу нравилось.
    про что мы тут и говорим

  3. #1563

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от СТАРПЁР Посмотреть сообщение
    я принял за основу твое высказывание, что новая модель, устаревая во времени и функционале, как бэдбой, из горных переходит в городские, сиречь асфальтовые, уступая место новым истинно горным великам, bwn, кстати, этого не утверждал.
    Ты не так видимо понял,что я сказал. Модель бад бой изначально была городской.
    Цитата Сообщение от bwn Посмотреть сообщение
    ну не я же куда-то поеду
    Предсказуемо
    "Только враги говорят друг другу правду. Друзья и возлюбленные, запутавшись в паутине взаимного долга, врут бесконечно..."

  4. #1564

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от СТАРПЁР Посмотреть сообщение
    Это ответ истинного велосипедиста, а не тугого вяломанца.
    +100--

  5. #1565

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dmitry111 Посмотреть сообщение
    Например, гвоздь микроскопом забивать - не комильфо. Как бы никто не осуждает, чем нравится, тем и забивай, но не лучше ли взять что-то специально для этого предназначенное?
    Про то и речь изначально была.
    "Только враги говорят друг другу правду. Друзья и возлюбленные, запутавшись в паутине взаимного долга, врут бесконечно..."

  6. #1566
    Веломаньяк Аватар для dmitry111
    Байк
    отечественный велопром
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,275

    По умолчанию

    Ещё вброшу:
    Со сликами всё понятно, т.е. покупать мтб, чтоб потом поставить слики и переоборудовать в дорожник - это "не комильфо", потому что эффективнее будет сразу купить сити-байк, фитнес-байк, дорожный велосипед и т.п. (хоть горшком назови, в общем...)
    А вот если купить мтб и поставить на него ПОЛУслики. Это будет комильфо или нет?

  7. #1567

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MetallMan Посмотреть сообщение
    Модель бад бой изначально была городской.

    Ты так решил, да?
    Да! Велосипед M-серии в слики замазали надпись M 500 и написали бэд бой.
    И она изначально стала городской!


    только не плачь
    Последний раз редактировалось bwn; 12.03.2016 в 22:05.

  8. #1568

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dmitry111 Посмотреть сообщение
    Ещё вброшу:
    Со сликами всё понятно, т.е. покупать мтб, чтоб потом поставить слики и переоборудовать в дорожник - это "не комильфо", потому что эффективнее будет сразу купить сити-байк, фитнес-байк, дорожный велосипед и т.п. (хоть горшком назови, в общем...)
    это будет другой велосипед
    эффективнее или не эффективнее зависит от задачи

    можно сразу купить тот же бэд бой но если ты посмотришь цену - то возможно поймешь что на эти деньги можно купить другую марку и мешок сликов

  9. #1569

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mishka Посмотреть сообщение
    Оно было таким. Потом перестало. Поэтому сейчас они городские.
    Да нет, не стало: как я писал ранее, и на древних, и на современных МТБ все равно можно съезжать вне асфальта с горок (и пытаться в них заехать), не боясь, что убьешься из-за убившегося под тобой вела, только на современных подвесах с более прочными рамами и эффективными дисковыми тормозами это можно делать быстрей и эффектней. Кстати, МТБ родились из турингов - прочных дорожных велосипедов начала прошлого века, предназначенных для длительных поездок по тяжелым дорогам того времени, с установкой многоскоростной трансмиссии и более эффективных тормозов с ручным управлением для даунхильных (апхильных) дел вне асфальта на максимально возможной скорости, с последующим развитием данной концепции, в том числе в подвесах.
    Вяломания и адекватность диаметрально противоположны, а за бородой или усами иногда скрывается подлец...

  10. #1570
    Веломаньяк Аватар для dmitry111
    Байк
    отечественный велопром
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,275

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MetallMan Посмотреть сообщение
    Про то и речь изначально была.
    Собственно ответы тут уже есть.
    И самые главные причины это маркетинг и менталитет

    Сказали нам, что с амовилкой ездить "комфортнее" и всё - всем подавай именно горный. Без амовилки всё прям уже съехать с дороги не возможно - и руки отобьёт и жопу отобьёт и чуть какая ямка, с велосипеда слазить придётся

Закрытая тема

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 27
    Последнее сообщение: 25.05.2015, 13:45
  2. Выбор покрышки для езды по асфальту/грунту и немножко леса
    от AlexHDmorans37 в разделе Технические вопросы
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 23.02.2015, 09:36
  3. Выбор велосипеда для езды по асфальту зимой, бездорожью
    от fdgsdfgsxvcbd в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 20.11.2013, 13:55
  4. 29 покрышки для езды по асфальту.Помогите с выбором.
    от camel1968 в разделе Технические вопросы
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 04.09.2013, 14:05
  5. Велосипед для езды до 150км по асфальту.
    от Segd в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 30.07.2012, 09:49