Ещё вброшу:
Со сликами всё понятно, т.е. покупать мтб, чтоб потом поставить слики и переоборудовать в дорожник - это "не комильфо", потому что эффективнее будет сразу купить сити-байк, фитнес-байк, дорожный велосипед и т.п. (хоть горшком назови, в общем...)
А вот если купить мтб и поставить на него ПОЛУслики. Это будет комильфо или нет?![]()
Да нет, не стало: как я писал ранее, и на древних, и на современных МТБ все равно можно съезжать вне асфальта с горок (и пытаться в них заехать), не боясь, что убьешься из-за убившегося под тобой вела, только на современных подвесах с более прочными рамами и эффективными дисковыми тормозами это можно делать быстрей и эффектней. Кстати, МТБ родились из турингов - прочных дорожных велосипедов начала прошлого века, предназначенных для длительных поездок по тяжелым дорогам того времени, с установкой многоскоростной трансмиссии и более эффективных тормозов с ручным управлением для даунхильных (апхильных) дел вне асфальта на максимально возможной скорости, с последующим развитием данной концепции, в том числе в подвесах.![]()
Вяломания и адекватность диаметрально противоположны, а за бородой или усами иногда скрывается подлец...
Собственно ответы тут уже есть.
И самые главные причины это маркетинг и менталитет
Сказали нам, что с амовилкой ездить "комфортнее" и всё - всем подавай именно горный. Без амовилки всё прям уже съехать с дороги не возможно - и руки отобьёт и жопу отобьёт и чуть какая ямка, с велосипеда слазить придётся![]()
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)