Вороной конь третьего всадника Апокалипсиса

[Fable]

Я СОБРАЛ!!!

Итак, что получилось:

Вес без педалей ~9,6 кг (Не точно! Нужны нормальные весы)

Рама: Specialized Epic Expert Carbon World Cup 2014 г.
Вилка: Rock Shox SID XX 29
Втулки: DT Swiss 240s
Обода: ZTR Crest 29er
Покрышки: Maxxis Icon
Система: Sram XX1, 32t
Переключатель: Sram XX1
Манетка: Sram XX1
Кассета: Sram GX
Цепь: Sram X1
Тормоза: Shimano XTR Trail M988
Тормозные роторы: Hope 160 мм

eiqS9LYDVmw.jpgZcoAhiZDVKc.jpgOwr5JKPBQUM.jpgNKhRtv0LCcs.jpgB4aV42EDZ04.jpg

[Fable]

ZPivzc1JrIA.jpglomOv4K40dg.jpgyZtfSpDrTz4.jpgb6FtIC_HNaA.jpg

Педали будем считать пока зимним вариантом) Покатавшись по льду и снегу, понял, что контакты куплю как минимум, когда всё растает.
Палки и седло (хочу Тундру) будут обновляться тоже позже

Впечатления от езды - строго положительные)) Катит неописуемо хорошо, Брейн работает как надо, вилка просто улёт)) Диапазона передач хватает с головой!

Безумно рад! Огромное спасибо всем, кто помогал советами и делом

[Ouninpohja]

Fable, выложи фотки на яндекс диск или еще куда
вел вышел отличный, но эти фотокарточки размером с аватарку все портят
сфоткать его нормально и потянет на вел достойный клуба красивых велосипедов в соседнем разделе

и сними с него топталки, это эпик черт его возьми, а не бабушкин старый ржавый стелс!
меня аж потряхивает от такого

[Fable]

и сними с него топталки, это эпик черт его возьми, а не бабушкин старый ржавый стелс!
меня аж потряхивает от такого

Вот так и знал!))) Хотел ещё в Фотошопе их замазать, мол "цензура, слабонервным не смотреть"))) К лету будут контакты! По льду в них только падать Топталки - зимний вариант.

выложи фотки на яндекс диск или еще куда
вел вышел отличный, но эти фотокарточки размером с аватарку все портят

Завтра пофотаю его на улице)) Тогда и выложу

[Ouninpohja]

По льду в них только падать Топталки - зимний вариант.

ты очень сильно ошибаешься
как раз в контактах на льду меньше шансов улететь. как и ехать на них куда проще по льду
особенно если в горку и сцепление уже на пределе и надо очень аккуратно и равномерно давать нагрузку на педали

[Fable]

ты очень сильно ошибаешься
как раз в контактах на льду меньше шансов улететь. как и ехать на них куда проще по льду
особенно если в горку и сцепление уже на пределе и надо очень аккуратно и равномерно давать нагрузку на педали

Так-то оно так! Но чтобы уверенно в них себя чувствовать, лучше всё же сначала потренироваться выстёгиваться. Я же никогда с ними не ездил. Только и буду падать на льду, не успев выстегнуться Мне так кажется
В любом случае, до нормальной весны денег на контакты нет))

[Луна]

МОИ ВАМ, ПОЗДРАВЛЕНИЯ !!! Катайтесь ,наслаждайтесь , не падайте и радуйтесь покупки !!!!

[the_rumm]

А известно, сколько колеса в сборе весят? Что-то я смотрю-смотрю и не могу понять, откуда больше 1кг разницы в весе с моим.

[Ездюк]

Поздравляю со сборкой.
Сегодня даже видел его (как мне показалось) проезжая из окна транспорта.
Кучкой стояли велосипедисты, и в центре ОН.

Ведь другого такого нету наверно Калуге, да еще и на топталках
Примерно 15-30 дело было на аллейке на Кирова...

Да, кстати вес какой-то очень оптимистичный
Требуем фотки на весах без фотошопы

[Fable]

Насчет веса - да, мог соврать)) Взвешивал методом "вес с велосипедом в руках минус собственный вес" Весы обычные, напольные, могут быть не точные. Будут нормальные - скажу точно
Насчет колёс тоже ничего не скажу. Вроде, по сайту, где они покупались прошлым владельцем, было что-то около 1500. Но тоже, могу ошибаться.
В общем, нужны нормальные весы Но по ощущениям байк реально лёгкий)) Особенно в сравнении с алюминиевым ДХ подвесом, с которыми меня сегодня видел Ездюк)) Добавил об этом отметку в описании.
Катались сегодня часов 5. То ли ноженьки мои застоялись за зиму, но хотелось на нём вкручивать, что есть мощи)) Благо, катит он отлично, как вверх, так и вниз. Амортизатор срабатывает когда это нужно) При соскоках с небольших бордюров, его работа была почти не заметна, а съезжая с каменистой горки, я откровенно радовался, что у меня двухподвес В горку ощущения как от хардтейла! Только нужна вилка с Брейном. А то щёлкать этой кнопочкой на руле при умном заднем амортизаторе как-то...)