Первый шоссейник (флудим тут!)

[JUni0R]

http://www.mighty-sport.ru/catalog/b...r_aura_22_2016

http://www.mighty-sport.ru/catalog/b...be_attain_2016

Вот пара вариантов доступных шоссеров начального уровня. В этом магазине уже покупал раньше. Нормальные рамы?

[Mishka]

Так рама или обвес
Имеется ввиду, что конкретная рама уровень соры?

Не, не так. Скажем сегмент велосипедов, который здесь в ценовом диапазоне от $1,200 и до $2.300. Рамы уже приличные, а вот колёса г, система г. А рама приличная. При этом за $1,000 можно купить на той же соре с той же рамой, что и велик на Ультегре за $2,300. Поэтому, если говорить про входной велосипед (~$1,000), то я предпочту купить на Соре но с приличной рамой и с г колёсами, чем на г раме, но на Ультегре и с чуть лушчими колёсами. Если не просто катать бреветы или походы, то колёса обновлю первыми, а потом систему.

Собственно, очень многие производители шоссеров (про другие не скажу), для вхождения в низкоценовой сегмент, ставят компоненты подешевле. Скажем, на моей Алтамире, система FSA и тормоза "не родные". Систему я заменю, как только придёт время на Ультегру, а потом и тормоза. Колёса тоже заменю по сносу или просто прикуплю другие, а эти оставлю для комьютинга. Если бы изначально было всё родное, то это подняло бы цену на примерно $500-600. И я бы сильно думал бы -- а покупать ли мне этот велосипед.

[Гент]

я запутался=(

ну,блин, про все рамы на соре,я не утверждаю
но что 901 мерида,2006 года,очень неплох,даже в стоке, это зуб даю

[Foil]

Другие наоборот говорят, что нужно покупать не меньше чем на Tiagra итд.
В общем купить велосипед за сумму до 50 т.р. я могу себе позволить спокойно.

За 50 тыс в барахолке можно найти даже выше обвес, чем Тиагра.
Баланс желаний и возможностей можно построить на том, что Сора - это слабо, а Дюрейс - это чересчур.

[JUni0R]

ну,блин, про все рамы на соре,я не утверждаю
но что 901 мерида,2006 года,очень неплох,даже в стоке, это зуб даю

а где ее купить 2006 года в стоке то?

---------- Добавлено в 17:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:17 ----------

За 50 тыс в барахолке можно найти даже выше обвес, чем Тиагра.
Баланс желаний и возможностей можно построить на том, что Сора - это слабо, а Дюрейс - это чересчур.

для меня основной вопрос стоит в том НУЖНО ли заморачиваться с тем, чтобы искать на барахолках итд велосипед с обвесом лучше соры и рамой + вилсетом получше. Пусть даже и бу. Или как мне многие говорят и тут даже говорили - купи попроще и катай на нем сезон О_о. (а потом думай куда его девать, когда на след сезон будешь искать лучше)

[zeterberg]

Не, не так. Скажем сегмент велосипедов, который здесь в ценовом диапазоне от $1,200 и до $2.300. Рамы уже приличные, а вот колёса г, система г. А рама приличная. При этом за $1,000 можно купить на той же соре с той же рамой, что и велик на Ультегре за $2,300. Поэтому, если говорить про входной велосипед (~$1,000), то я предпочту купить на Соре но с приличной рамой и с г колёсами, чем на г раме, но на Ультегре и с чуть лушчими колёсами. Если не просто катать бреветы или походы, то колёса обновлю первыми, а потом систему.

Собственно, очень многие производители шоссеров (про другие не скажу), для вхождения в низкоценовой сегмент, ставят компоненты подешевле. Скажем, на моей Алтамире, система FSA и тормоза "не родные". Систему я заменю, как только придёт время на Ультегру, а потом и тормоза. Колёса тоже заменю по сносу или просто прикуплю другие, а эти оставлю для комьютинга. Если бы изначально было всё родное, то это подняло бы цену на примерно $500-600. И я бы сильно думал бы -- а покупать ли мне этот велосипед.

Ok, а то по разному можно понять без пояснения.

[Гент]

а где ее купить 2006 года в стоке то?

ну, в барахолке
я бы ориентировался на небольшой стакан, и все же бренд
Джайнт,Мерида,Бьянки,
Каннондейл могут быть и десяти лет, но если сами рамы удачные, то для гонять они лучше подойдут ,чем новые эндуранс или прочие версии шоссеров, с большими стаканами
и люминия, я бы не опасался, если есть расчет съэкономить бюджет

про переклюки, разница между дюрейс и сорой, есть конечно, но быстрее ехать, первые сезонов пять, она особо не поможет

[Foil]

для меня основной вопрос стоит в том НУЖНО ли заморачиваться с тем, чтобы искать на барахолках итд велосипед с обвесом лучше соры и рамой + вилсетом получше. Пусть даже и бу.

Нужно. Б\у велосипед за 50 тыс на Ультегре или 105, с колёсами среднего уровня неплохо катит.
А стоковые колёса на новых бюджетных байках никакие, просто на выброс. И переключение начального уровня может доставить геморрой.

[JUni0R]

Нужно. Б\у велосипед за 50 тыс на Ультегре или 105, с колёсами среднего уровня неплохо катит.
А стоковые колёса на новых бюджетных байках никакие, просто на выброс. И переключение начального уровня может доставить геморрой.

Спасибо! Есть ли какой-то мануал, мб где-то уже расписано, как можно проверить обвеску на бу велосипеде? На что обратить внимание, чего стараться избежать и вообще?

[Начинающий мастер]

Спасибо! Есть ли какой-то мануал, мб где-то уже расписано, как можно проверить обвеску на бу велосипеде? На что обратить внимание, чего стараться избежать и вообще?

Лучше взять с собой опытного человека.