|
|
А что это за велодорожка где 200 хода нужно?Сообщение от jonny172
---------- Добавлено в 09:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:55 ----------
Вот-вот, а не лучше сразу гибрид на полусликах купить? Зачем докупать, менять?
обычная
---------- Добавлено в 10:05 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:04 ----------
а почему не шоссейник если для асфальта?
Fais ce que dois, advienne, que pourra.
Это самое лучшее, если нравится скоростная езда по асфальту, но и требования к райдеру иные.
Для большинства шоссейник не нужен.
Да потому что эта тема выросла из стелсоветки
Деньги, камрад, этот презренный жОлтый металл...
Достаточно посмотреть в сравнении цены на начальный уровень шоссейников и мтб...
Ничто так не вечно, как замотанное синей изолентой.
Я как владелец гибрида могу сказать, что мтб проще управляется и более устойчивый,
так как у него меньше колеса, рама и центр тяжести ближе к земле. Гибрид он хорош как туристический велосипед и на нем приятнее и легече преодолевать длинные расстояния,по сравнению с мтб 26. Но в силу вышеперечисленных недостатков, в нем меньше "фана" веселья. это просто хорошее средство передвижения из точки А в точку Б,
---------- Добавлено в 10:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:19 ----------
вот сейчас бы хотел 27,5 дюймовый мтб, это отдаленный родственник гибрида,
только с мтб-шной рамой и чуть меньшими чем у гибрида колесами. Но цены на велосипеды сейчас просто чудовищные, и видимо дальше все будет только хуже.
это прошлый век и ретроградство, МТБ сейчас 29" и рулятся так же
Fais ce que dois, advienne, que pourra.
А динамика та же, что и у 26"?
Если в городе постоянные разгоны\торможения, то раскручивать, особенно злые и толстокожие, большие колеса, тяжелее же
считаю 27,5 более универсальным.
на найнере никогда не катался, но выглядит он малец устрашающе.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
