|
|
Может ещё и спроса значительного нет, чтоб китайцев реально сподвигло... Плюс, большинство из китайских изделий позиционируются не как специализированные велофары, а как универсальные фонари, налобники, которым формованный луч нафиг не сдался.Сообщение от whiskas235
Лайтовый комьютинг на круизере? Спроси меня как!
асимметричная это диод не по центру? (визуально на фото)
не, диод по центру, "сдвиг" из-за горизонтальных насечек, которые, как уже заметили выше, должны быть вертикальными (просто когда заваливаешь фару на бок, пятно ближнего становится шире), но китайцы решили по-другому.
вообще ожидал от фары большего... хотя светит она довольно ярко, но... греется просто жесть. правда я ее только дома гонял (сейчас не сезон для меня, не катаюсь). на столе на максимуме корпус нагревался до 60 градусов (температура воздуха в комнате 25). плата управления в районе кнопки грелась до 88 градусов. за диодами - пустота. питал фару от пауэрбанка xiaomi 10400. у банки 4 светодиода уровня заряда. на одном делении (с 3 до 2) фара на максимальном режиме проработала 3 часа 40 минут (я аж офигел). что еще в ней плохо, так это мерцание (не знаю, как будет заметно на дороге, но оно есть).
режимы работу у нее low/mid/hi/strob и так на каждом диоде, выбрать можно любой.
замерал usb доктором потребление:
ближний (1-2-3 режим) - 0.1/0.21/0.43А
дальний - 0.15/0.28/0.56А
оба вместе на максимуме - 1А
поругался с китайцем, тот сразу предложил отправить другую фару, но смысл - пришлет точно такую же. попросил рефанд, но ушлый упырь сначала согласился, а потом слился.
светит примерно так (сорри за качество, снимал телефоном). расстояние до двери где-то 3 метра (может чуть больше). боковая засветка у ближнего говно (из-за горизонтальных насечек).
А что не устраивает то? То, что греется - так и должно быть. Это показатель хорошего термоконтакта.
То что ближний "странный" - неужели стеклышко не двигается? Поставить горизонтально, чуть приподнять (или не приподнимать). В любом случае можно менять оптику, коль фара позволяет отдельно управлять диодами.
Это весьма небольшой ток для 5В. Моя народка потребляет в 2 раза больше (используется на ближний), а "сова" в 3 раза больше (дальний).
Или это от 8.4 Вольта?
И она же в комплекте с аккумуляторами, зачем питать от пауэрбанка xiaomi?
В том и дело, что стелышко и оптика это единое целое. Если бы были отдельными частями, конечно повернул бы. Это главный минус. И мерцание.
Нет, 5В. Фара без аккумулятора (за 1500р) С "аккумулятором" она больше 2-х стоит. А качество какое у этих аккумуляторов, думаю, знаете сами. А банки уже есть.
с таким крепежом типа жираф на руле - труп, отломается на раз
Продам
петухи для рам http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=339684
C каким не отломается?
Так какая зарядка лучше?
Nitecore D4, Opus BT - C3100 или ещё какая?
Разница в цене в 2 раза.
А если брать Nitecore D2, то почти в 3 раза.
Оно вообще надо раскошеливаться на BT-C3100 или хватит Nitecore D2? (количество портов не в счёт)
Есть ещё какие-то
Liitokala lii-500
Xtar VC4 Micro USB
NOKOSER HB
Их вообще не стоит рассматривать?
Рассмотри IMAX B6.
Его не очень тут хвалили.
Да и мне для заряда акков в первую очередь.
А тут надо будет колхозить, хотя конечно не сложно.
А тест - это как бонус для замера новых.
BaNru,
Лучшая/крутейшая по функционалу на данный момент, но очень дорого в районе ста баков - http://www.skyrc.com/index.php?route...product_id=219
На втором месте - упомянутый Opus BT-C3100 или его конкурент FL (в чем-то и получше) https://www.avito.ru/moskva/orgtehni...nicd_650194066
На третьем месте уже много всяких - Nitecore D4, Liitokala lii-500 и т.д.
Меньше слотов, меньше функций, меньше денег - тут уже толпы )))
Продам
петухи для рам http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=339684
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
Ответить с цитированием
