Первый шоссейник (флудим тут!)

[barh]

Да ну, какие дорогущие. Простенькие толстые неопреновые стоят бакса два-три

а это оно и есть : неопрен+ пленка сверху. странное "изобретение".

[jazzmaster]

Чо-т молчит шоссейная братия... Неиначе, выходные вчерась "встречали" ...

[Axon]

В общем, совершил сегодня пробный выезд. Впечатления строго положительные, на дорогах ни льда, ни снега практически нет, если в незнакомые рукава и дворы не заезжать. Крыльям ставлю четвёрочку: задница тёплая и сухая как в рекламе памперсов, но на ноги, действительно, брызжет, хотя и гораздо меньше, чем без них. Но брызжет мелко, на тайтсах так и висит капельками, не впитывается. Тапки слегка промокли только там, где вентиляционная сетка, остальное держит. С бахилами будет вообще норм. Машины из луж вообще не окатывают, потому что лужи все справа от меня, я туда сам не лезу, и их не пускаю.
В общем, всем, кто, как я, сомневался, рекомендую перестать беспокоиться и начать любить сырые ноги.

---------- Добавлено в 15:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:30 ----------

ollegator5, да я не сержусь, всё ok. Под непромокаемостью я, конечно, не имел в виду, что в них нырять можно. Главное, чтобы от мелких брызг защищали, вот и всё.

Но всегда получается, что наибольшая польза бахил заключается в том, что велотуфли хоть и мокрые, но остаются чистыми)))

Тоже плюс. У меня до этого мавики были на шнурках, так после езды по лужам на них смотреть страшно было. Ещё и сохли по два дня потом, брр...

[Начинающий мастер]

но на ноги, действительно, брызжет, хотя и гораздо меньше, чем без них. Но брызжет мелко, на тайтсах так и висит капельками, не впитывается.

Можно на трубу, на уровне где заканчивается переднее крыло, пластиковыми хомутами прикрепить щиток вырезанный из скоросшивателя (или продаются такие уже готовые).
Такой щиток защитит и ноги и каретку.

[LINIKER]

Чо-т молчит шоссейная братия... Неиначе, выходные вчерась "встречали" ...

Может отписались от ПШ?

[jazzmaster]

Эк, как тобе зацепилото..
Я хоть предупредил тогда

[LINIKER]

Эк, как тобе зацепилото..

Думал оценишь, т.к. знаешь в этом толк.

Я хоть предупредил тогда

А они по английски.

[Axon]

Можно на трубу, на уровне где заканчивается переднее крыло, пластиковыми хомутами прикрепить щиток вырезанный из скоросшивателя (или продаются такие уже готовые).
Такой щиток защитит и ноги и каретку.

Да, я видел такие, надо попробовать. Хотя аэродинамику он, наверное, подпортит заметно...

[Начинающий мастер]

Хотя аэродинамику он, наверное, подпортит заметно...

Ну ранней весной навряд ли скорости запредельные...важнее комфорт.
Зато потом как снимешь этот "парашют"....

[Axon]

Ну ранней весной навряд ли скорости запредельные...важнее комфорт.

А какая разница, весна, или не весна? Скорости по чистой дороге те же.

Зато потом как снимешь этот "парашют"....

Старый анекдот вспомнился.

Показать то, что скрыто

Выставка военной техники. Демонстрируется костюм американского десантника.
- Вы видите в костюме три кнопки. Если десантнику станет жарко, то он нажимает на первую и его обдувает прохладным воздухом. Если десантнику станет холодно, то он нажимает на вторую кнопку и ему становится тепло. Если же ему захочется пить, то он нажимает на третью кнопку и по трубочке подается вода.
Демонстрируется костюм русского десантника. Визуально он отличается от предыдущего только дубовой дверью на спине.
- Если десантнику становится жарко, то он нажимает на первую кнопку и дверь открывается, охлаждая его. Если десантнику станет холодно, то он нажимает на вторую кнопку и дверь закрывается. После нажатия на третью кнопку дверь отваливается, и охреневший от нее десантник без устали воюет еще неделю.