Первый шоссейник (флудим тут!)

[kasyanov]

Зная данные скорости и пульса, мне легче контролировать темп. По ощущениям кажется тяжело, а глянешь на цифры, а там на 1 км/ч ниже, чем надо. Добавляешь и пытаешься не дать скорости упасть за определенную границу. Цифры скорости они стимулируют меня. Без них, я позволил бы себе слабину.
Плюс, ты знаешь, сколько тебе осталось терпеть. Когда и сколько можно еще прибавить, при этом не сгореть раньше финиша.

Ты ничего не попутал?
Это реально нужные цифери на гонке с раздельного старта! Без них целевую спортивную цель не выполнишь на разделке (а на лыжах и на масс-старте)!
У меня на гаджете и весит на 1-м единственном экране средний темп (или скорость) гоночный и оставшееся до конца расстояние.
Только каким боком оне к немощемерству и пулсометрии отношение имеют?

[Начинающий мастер]

Зная данные скорости и пульса, мне легче контролировать темп. По ощущениям кажется тяжело, а глянешь на цифры, а там на 1 км/ч ниже, чем надо. Добавляешь и пытаешься не дать скорости упасть за определенную границу. Цифры скорости они стимулируют меня. Без них, я позволил бы себе слабину.
Плюс, ты знаешь, сколько тебе осталось терпеть. Когда и сколько можно еще прибавить, при этом не сгореть раньше финиша.

Вот все это очень хорошо при проведении контрольной тренировки.
А на самой гонке ты уже выдаешь то что "наработал" заранее...и даже чуточку больше.

[LINIKER]

Ты ничего не попутал?

Нет.

Это реально нужные цифери на гонке с раздельного старта! Без них целевую спортивную цель не выполнишь на разделке (а на лыжах и на масс-старте)!

Это утверждение или вопрос?

У меня на гаджете и весит на 1-м единственном экране средний темп (или скорость) гоночный и оставшееся до конца расстояние.
Только каким боком оне к немощемерству и пулсометрии отношение имеют.

Средний темп - это ни о чем, т.к. при наличии ветра темп до разворота и после разный. Это еще без учета рельефа.

[бб-уу]

бб-уу снова с вами

[kasyanov]

Средний темп - это ни о чем, т.к. при наличии ветра темп до разворота и после разный. Это еще без учета рельефа.

Вот! Вот она сила познания линикЁра!

И опыт участия в гонках!

Тифанчег - вот где рождаютцо знания и опыт!

[Dirty Paws]

Можно опять подписаться. Биатлонно-губерниевская эпидемия затихла..

а что у тебя не срастается с биатлоном?

[бб-уу]

Авва, чего до меня докопались ? Сижу в шаце , ни кого не трогаю, в срачах не участвую.
Чо им надоть ?

[LINIKER]

Вот все это очень хорошо при проведении контрольной тренировки.
А на самой гонке ты уже выдаешь то что "наработал" заранее...и даже чуточку больше.

Скажу другими словами. Мне так комфортнее и проще показать максимальный результат.
К тому же все происходит автоматически и не требует больших усилий от меня.

Еще обращаю внимание на каденс, когда вкручиваю.

[Kotofej]

ой.

failman, будь не бобр, пошли его вежливо?

++++++!!!

[Начинающий мастер]

Скажу другими словами. Мне так комфортнее и проще показать максимальный результат.
К тому же все происходит автоматически и не требует больших усилий от меня.

Еще обращаю внимание на каденс, когда вкручиваю.

Тогда от слов к делу: просто попробуй разок проехать свою контрольную дистанцию вообще без велокомпа...