Полосатый трамвай - Страница 50
+ Ответить
Страница 50 из 117 ПерваяПервая ... 2040454849505152556080100 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 491 по 500 из 1168

Тема: Полосатый трамвай

  1. #491
    ASt
    Guest

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alistair Посмотреть сообщение
    Отскок посмотри, похоже на слишком медленный.
    Если бы все было так просто.
    Отскок выставлен по методике "так быстро как можно, но чтоб не подскакивало"

  2. #492

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ASt Посмотреть сообщение
    а вилка не тупила на сэге 50%
    а какая разница в Psi?

  3. #493
    ASt
    Guest

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Macho Посмотреть сообщение
    а какая разница в Psi?
    Я начал с 65 и постепенно за десяток раз дошел до 120. Но скорее всего опущу до 100-110.
    Ориентируюсь больше по тому, чтобы на весь ход почти уходить, но не пробиваться.

  4. #494

    По умолчанию

    То есть на 65 не тупит а на 120 тупит, так?

  5. #495
    ASt
    Guest

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Macho Посмотреть сообщение
    То есть на 65 не тупит а на 120 тупит, так?
    Именно.
    Ощущение что вск уплывает.
    Пробовал на меньшем давлении выкручивать нск, чтоб не проваливаться. Помогало слабо. В трейлмод нск слишком много.

    Да вообще я не сильно огорчаюсь. С этой вилкой я борюсь не первый раз и ни разу не удалось под себя настроить. А с обоими пайками все было наоборот. Казалось, как ни крути настройки, все ок. Ну, в разумных пределах. И с токеном.

    О, возникла мысль: может, масло пожиже разбавить!
    Последний раз редактировалось ASt; 12.01.2016 в 22:04.

  6. #496

    По умолчанию

    А SAG выставляешь при выкрученных компрессиях?

  7. #497
    ASt
    Guest

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Macho Посмотреть сообщение
    А SAG выставляешь при выкрученных компрессиях?
    Да я его не выставляю. Я смотрю после катания, пробивался или нет, и если да, добавляю давления. Сэг с пробоем совмещать стал бы, если бы собирался оставлять вилку.

  8. #498

    По умолчанию

    Странная метода, ИМХО
    Как делаю я-выкручиваю компрессии в ноль.
    Надуваю сэг по требованию, по жеще/мягче (25-35%)
    Отправляю катать.
    Человек жалуется- вилка клюёт, крутим нск. Вилка пробивается- крутим вск. На максимуме вск- проставка в воздух/тюнинг катриджа (зависит от бюджета и вилки)
    Как то так...

    ---------- Добавлено в 20:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:17 ----------

    ЗЫ- попробуй сделать ТО воздушке, может поможет?

  9. #499
    ASt
    Guest

    По умолчанию

    То только что делал, до того травило в негатив.
    Вск нечем крутить же.
    Да и я бы выставлял вск под требования, а пробив выставлял бы объемом позитива. Собственно, как и делал на пайке, за исключением того, что вск там тоже нечем крутить. Но там по умолчанию ок.

    А метода странная потому как мне с сэгом морочиться неохота. 25 там или 40, по грязи все равно. Вот пробиваться на дропчиках не хочу.

    В прошлое воскресенье такие грязищи были, ногами едва прошли, пара человек уплыло на ногах по склону. А я чудом удержался после дропа с лестницы в грязь
    Последний раз редактировалось ASt; 12.01.2016 в 22:30.

  10. #500

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ASt Посмотреть сообщение
    Вск нечем крутить же.
    Значит шайбочки тусовать
    а трюк без катриджа пробовал? Тоже тупит?

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 85
    Последнее сообщение: 13.01.2024, 21:46
  2. Вопрос по выносу
    от Flash61 в разделе Технические вопросы
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 27.07.2013, 19:28
  3. Ооооо
    от 5678 в разделе Технические вопросы
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 25.07.2011, 19:49
  4. Вопрос по рулю Easton EC90
    от Alex121 в разделе Технические вопросы
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 12.01.2009, 03:09
  5. Вопрос о длинноходных вилках
    от Gavrosh в разделе Технические вопросы
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 14.12.2004, 13:26