Смазка цепи парафином и другими твердыми смазками.

[loljeene]

ничё, что у 99,9% людей в доме нет штангеля?

Вероятно, потому как у меня их 5. Один китайско-цифровой, остальные советсткие.
А смысл калибра в простоте использования.я в темном коридоре могу определить что там у меня с цепью, даже если он стоит цепью к стене.
А точность, да кому она нужна?
Все же трансмиссия это расходник и имхо там погрешность особо не испортит конечный пробег

[BaNru]

ничё, что у 99,9% людей в доме нет штангеля?

А я начал мерить, как предложил в Замер всей цепи.

Рассчитать так не получилось, пришлось замерить новую цепь


Пока вот такие результаты:

• 1416 мм новая цепь
• 0.75% = 1426,6 мм
• 1% = 1430,2 мм

То есть 1 процент - это почти полтора см.
Откопал на антресолях миллиметровку старую и приклеил.

на фото (начиная от стены)

1. новая дешевая шимана с али
2. КМС, только что из парафина, 400 км.
3. откатавшая 100 км по зиме* китайская шимана, только что из парафина

* на родной смазке, была вся сказочно ржавая

[vinos]

народ, а какой парафин брать? лыжный или у геологов

[Maxim_Sed]

vinos,
(имхо) самый дешёвый

самый доступный алхимический рецепт - бодяжить с трансмиссионкой http://forum.velomania.ru/showthread...=1#post5329070

другие компоненты (PTFE, соль, сахар, воск и др) - по вкусу )

[GlobalHawk]

Вчера опробовал на морозе (-18) свежеприготовленную цепь под парафином. Парафин с свечек бытовых, цвет полупрозрачный отдает легкой желтизной (это мои первые опыты - сварил в том, что нашел). После проварки тщательно убрал все с поверхности тряпочкой, после остывания рязмял пины чтобы она свободно болталась змейкой (первый раз я по неопытности старался наоборот как можно больше чтобы на цепи осталось - как глазурью покрывал).

После того, как одел цепь, крутил колесо, чтобы запомнить, насколько свободно идет ход. Потом в поездке периодически останавливался и прокручивал колесо в холостую. В общем за час какого-либо задубевания не заметил (я про цепь а не про ноги и пальцы). Конечно это достаточно субъективная оценка, но когда на фривил намерзает, то это становится сразу заметно например.

[BaNru]

было использовано минеральное трансмиссионное масло неизвестной породы, купленное в магазине за углом за 50 грн. (1л)

Кстати, это зря.
Сейчас в 90% случаев (дешевых за углом) это очищенная отработка, разлитая повторно.
А это очередное убийство цепи очень мелкими фракциями износа движка.
А они там (не уверен), наверняка бывают более жесткие, чем цепь, что улучшает убийство цепи, не хуже ржи на моих фотках :D

[Maxim_Sed]

Сейчас в 90% случаев (дешевых за углом) это очищенная отработка, разлитая повторно.
А это очередное убийство цепи очень мелкими фракциями износа движка.
А они там (не уверен), наверняка бывают более жесткие, чем цепь, что улучшает убийство цепи, не хуже ржи на моих фотках :D

спасибо за страшилку )))
но я вам не верю

[BaNru]

Ну вот например, один из запомнившихся постов.
Там же ссылка на желтую КП http://www.kp.ru/daily/26472/3342501/

[Maxim_Sed]

BaNru, спасибо за ссылки

Показать то, что скрыто

но на работе инет кастрирован так, что ознакомиться с содержанием не могу

выливать 1л трансмиссионки я всё равно не буду
всё уйдёт на эксперименты

и более дорогие бутылки, разлитые в других подвалах, покупать подожду )))

[Balor]

То, что я считал эстер-синтетикой, оказалось тоже почти чистой ПАО-синтетикой, просто пожиже + другой комплект присадок. Хмы "Волшебная скользота", скорее всего, пришла из эстеров ланолина. Не так воняет - т.к. нет EP-присадок, что скорее плохо чем хорошо, т.к. скорее всего в цепи они явно не помешают.

Почему её нельзя заливать вместо LHM+ нипанятна - ПАО-синтетика с минералкой совместима. И почему тогда она не смешивается с расплавленным парафином без танцев с бубном?
Тайна сия великая есть.

В общем, завтра "for science!" надо зайти в магазин машинной химии и поискать полиол-эстерное и полиалкилгликольные масла.
Юзается в основном в системах кондиционирования из-за совместимости с хладагентом, полиол-эстерное масло считается самым крутым эстер-маслом:
In general, polyol esters represent the highest performance level available for high temperature applications at a reasonable price. Although they cost more than many other types of synthetics, the benefits often combine to make this chemistry the most cost effective in severe environment applications.

Полиалкилгликольные масла тоже очень сильно хвалят, только они не смешиваются с нефтепродуктами (хотя и смешиваются с эстерами). То, что они токопроводящие, мне как-то пофиг . Не пофиг, что их есть две модификации, одна растворяется в воде, другая нет. Нерастворимая в воде, что характерно, дороже.

---------- Добавлено в 00:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:43 ----------

Так-так-так!

Хлорированный парафин хорошо известен как присадка, повышающая смазочное действие масел.

Интересно-интересно! Завтра попробую изучить эту фигню.