С новым годом! Хороших заказов в новом году!
С новым годом! Хороших заказов в новом году!
Счастливый человек — это тот, кто не жалеет о прошлом...
С Новым годом!
Здоровья всем!
Дима, спасибо за встречу и интересный разговор!
Решил заказать в Тритоне быстрый городской комьютер. Про себя знаю, что тяготею к шоссейным дисциплинам. Поэтому основа понятна - это шоссейный велосипед. Поэтому...
● лёгкие и достаточно тонкие колёса
● лёгкая титановая рама шоссейной геометрии
● не амо-вилка
● лёгкие карбоновые компоненты: вилка, вынос, руль, подседельный штырь, шатуны
● лёгкая и скоростная трансмиссия
То есть, всё очень похоже на шоссейник. Однако, есть и существенные отличия. Эти отличия диктует город и поэтому получается гибрид. В эти особые требования входят...
● неширокий прямой руль (не баран)
● возможность установки штатных крыльев (а не навесной пластик-колхоз)
● два вилсета (набора колёс): шоссейный слик 25-28 мм на лето и злой циклокросс 35 мм на межсезонье
Кроме того, я хочу, чтобы велосипед достаточно эффективно абсорбировал вибрации - для города это важно. Это накладывает специальные требования к конструкции перьев и подседельного штыря.
Классический "книжный" гибрид - это что-то среднее между шоссером и горным велосипедом. Но в данном случае гибрид на выходе получается более заточенным на скорость, ближе к шоссейному. Он должен быть стремительным, но при этом не в ущерб "городу". То есть он должен прощать неровности дорог (абсорбирующая рама), быть удобным в потоке (прямой не слишком широкий руль), быть практичным в любую погоду (эффективные близко расположенные к колесу и довольно длинные крылья) и быть рассчитанным на два-три времени года за счёт двух комплектов колёс разного типа.
Трансмиссия на 11-скоростной кассете 10-42 и одной звездой системы 44. Получается широкий диапазон всего с одним переключателем.
Хочется верить, что у нас получится комьютер мечты :-)
Вы часто ездите в городе на нижних барах? Много ли видите вокруг в таком положении?
zenon-zenon, часто и много.
Но у барана есть и ещё два хвата, один из которых в 100 раз удобнее любого прямого руля.
> Классический "книжный" гибрид - это что-то среднее между шоссером и горным велосипедом.
Классический "книжный" гибрид - это что-то дешёвое, пенсионерско-парковой направленности, имеющее большее отношение к корзинке на руле, чем к скорости.
Последний раз редактировалось igore; 05.01.2016 в 22:20.
Кроссы и гибриды для коммьютинга уже не в моде. Современный тренд -- это gravel grind bike или, по-русски, дорожный велосипед. Вот прямо "Турист" с бараном, только в современном варианте, со всеми плюшками.
Ну и ещё надо добавить, что "шоссер" под баран, и "шоссер" под прямой руль, это сильно разная геометрия рамы, хотя будущий владелец, наверняка знает об этом.
Последний раз редактировалось igore; 05.01.2016 в 23:24.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)