наверное я немного не точно описал эффект - не столько "туго", сколько - с лёгким "поддёргиванием"..
в любом случае, ослаблять не буду наверное, так как лучше пусть слегка поддёргивающе крутится, чем люфтя вращается..
))
|
|
|
|
|
наверное я немного не точно описал эффект - не столько "туго", сколько - с лёгким "поддёргиванием"..
в любом случае, ослаблять не буду наверное, так как лучше пусть слегка поддёргивающе крутится, чем люфтя вращается..
))
ОК
вот как пропадет люфт, так и оставляйСообщение от ka81
это не втулки с алю осями, где можно микролюфт оставить, который уйдет при стяжке колеса в дропаутах
"I hope it brakes, when riding the hope brakes!"
там такая ситуация смешная - в общем, начинаю затягивать маленькие гайки (которые подкручиваются к гайкам-подшипникам), и все они начинают прокручиваться, и, как бы, идеальный момент не поцмать.. ))
ОК
настроил руками, держишь ключем большую гайку и ключем крутишь маленькую
либо если у тебя так не получается, чуть перетяни, при закручивании ключами, чуть ослабнет
но все надо контролировать
"I hope it brakes, when riding the hope brakes!"
Может, таки накрылись шарики и\или конуса, и там каверны?.. Бывает всякое, либо брак, и металл раскрошился от, даже не хардкорного, удара или, даже, от очень сильного тапкодавления, либо все же "удачно" попала какая-то инородная фигня... Если не лень, очистите конуса, шарики, и дорожки, и рассмотрите на предмет повреждений. Каверна(ы) могут быть даже с булавочный прокол. Но можно и так катать: если даже это повреждение, оно не критично: "поддергивания" могут превратится в пощелкивания, но совсем без педали вряд ли останетесь
По своему опыту скажу, что у кареточных картриджей нынче такой ранний песец меня уже не удивляет...
Последний раз редактировалось Offroadster; 03.01.2016 в 21:43.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием