|
|
Кстати по поводу фена.Сообщение от vadim-
Для растопки парафина использовал промышленный фен. Получилось очень быстро и думаю безопасно растопить на сковородке две свечи. Как дополнительный положительный побочный эффект фена - горячая струя воздуха создает волны и парафин (как мне кажется) лучше проникает в цепь.
Как куплю попробую.
Но будет лет через надцать.
А пока задача остаётся прежней.
Использую сетку от компьютерного вентилятора.
Скажите, право, это Вы так глумитесь или серьезно?
На форуме чтобы узнать что-то новое а не глумиться. Если вопрос сводится к "парафиню ли я цепь" то ответ Да - попробовал один раз на изношенной цепи, но профита или недостатков не успел заметить, так как цепь была заменена через поездок 6 примерно.
Сегодня повторил опыт на новой цепи (после ее отмывки).
А Вы глумились над участниками форума, когда спрашивали, сон ли это или нет (про обсуждение на 190 страниц)?
Нет. Я на самом деле не понимаю, что движет людьми, занимающимися парафинированном и прочим мракобесием. Ведь всё уже изобретено и обкатано и на велосипедах и на других механизмах с цепной передачей.
Надеюсь Вы простите, что я отвечу роликом с Ютуба:
https://www.youtube.com/watch?v=tKauDEJv1w4
Сам всегда использовал Motul Chain Lube Off Road (на МТБ) но меня привлекла идея о том, что цепь остается чистой и на нее ничего не налипает. Зимой не так актуально - на нее налипает грязь с дороги в любом случае. А вот летом, если это окажется правдой, то почему бы и нет?
а. В моём случае стал лигерад с задним приводом, там цепь идёт вдоль всей рамы, если она будет маслянная - перемазюкаешься весь пока велосипед носишь.
б. Для теста решил и на обычных своих велах парафинить, говорят - ресурс цепи увеличивает.
в. По результатам тестирования - парафинить значительно приятнее и проще, чем мыть и смазывать цепь, и значительно (раза в 3 как минимум) увеличивается ресурс цепи (а значит - кассет и звёзд) по сравнению с пересмазыванием на веле.
И кассета, звёзды и ролики не превращаются в комки грязи c маслом вперемешку.
г. Да, как правильно заметили, некоторым людям просто нравится пробовать всё новое и необычное. Но эксцентричность сама по себе - вещь совершенно безобидная, более того - если бы никто не пробовал бы ничего нового - мы бы до сих пор в пещерах жили.
Если бы ресурс цепи на парафине уменьшился бы по сравнению с обычной смазкой - я бы парафинить перестал.
Более того, по тестам на специализированном оборудовании, парафин - одина из лучших смазок в плане экономии ватт в том числе.
То, что "все это делают" - еще не значит, что это эффективно. Раньше люди лечили чуму кровопусканиями и жертвы богам приносили. Смазка цепи жидкими смазками я считаю ошибкой подобного масштаба - это снижает ресурс цепи в разы и увеличивает потери мощности.
Использование парафинов (правда, с добавками, с чем я сейчас экспериментирую) для смазки цепных передач в "тяжелых" условиях - вовсе не удел "горстки сектантов" к слову:
http://www.kluber-oil.ru/production/lub12/sk11-299
Последний раз редактировалось Balor; 03.01.2016 в 00:27.
Многое из этого "изобретённого" сделано специально так, что бы мы регулярно посещали магазины запчастей. Верить в заботу маркетологов о потребителе - это и есть мракобесие).
В разы??? Чушь.
У меня последний вопрос остался к парафинщикам. Когда цепь смазана маслом, то, грубо говоря, в местах, где линки трутся с наибольшей силой (пин-втулка) - в момент нагрузки смазка выдавливается в месте контакта, а потом за счет того, что жидкая, снова попадает на это место. А парафин как себя будет вести?
Эту тему просматривают: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)
Ответить с цитированием
