Разрыв Вело Шатуна

[lookout]

Насколько я помню, на каме начала 90х дырки отверстия под клин в шатунах уже были несимметричными.

Хотя могу и ошибаться, давно это было..

[dialain]

[QUOTE=lookout;5358990]Сделал бы выводы, что желания и возможности не совпадают, и либо катался ближе к городу, либо купил нормальный велосипед.

Не сочтите за троллинг, но такие поломки вообще не должны происходить при неэкстремальном использовании.. шатун наверно из порошка был?

---------- Добавлено в 19:12 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:08 ----------

ps. От метода установки шатуна чуть не прослезился из-за приступа ностальгии )))) но я имел дело только со старыми советскими запчастями, которые такое обращение отлично переносили )[/QU
К сожалению если купить новый вал и шатун они не сопрягаемые. Приходится дорабатывать немного стачивать клин и иногда поправлять вал. Потому что выбора нет,везде такие. А забивал потому что нужно было как-то доехать до дома. Мне многие писали на моём канале почему я не куплю горный. Во-первых я куплю в новом сезоне только для длительных поездклм.Во-вторых я прикипел к этому синглспиду.Не так боишься что его украдут,если оставишь чтобы в магазин отойтись или походить по городу в который приехал. И в обслуживании не такой требовательный.

---------- Добавлено в 17:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:09 ----------

Чувак бесподобен, своим искренним, незамутненным хитрожопыми размышлениями, сознанием!
Блин, я пытался использовать вал каретки от современного Аиста.
Поставил педали, на клиньях, по всем канонам и озадаченно осознал, что они реально стоят "домиком".
Похоже, на Минском велозаводе внедрили сомнительное "ноу-хау" педали получаются более менее ровными, если вставлять, на обои педали, клинья с одной стороны.
Походу, он потому и не смог вбить клин (елы-палы, херачит молотком, по клину и деталям каретки,без всякой поддержки!!!), что пытался расположить кривошипы под углом 180 градусов, ставя клин симметрично...
Все равно, ролики, хоть и занудные, но, в целом, воспринимаются позитивно.

СПАСИБО ТЕБЕ ДОБРЫЙ ЧЕЛОВЕК))))

[Kraliv]

[QUOTE=dialain;5361155]

Сделал бы выводы, что желания и возможности не совпадают, и либо катался ближе к городу, либо купил нормальный велосипед.

Не сочтите за троллинг, но такие поломки вообще не должны происходить при неэкстремальном использовании.. шатун наверно из порошка был?

---------- Добавлено в 19:12 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:08 ----------

ps. От метода установки шатуна чуть не прослезился из-за приступа ностальгии )))) но я имел дело только со старыми советскими запчастями, которые такое обращение отлично переносили )[/QU
К сожалению если купить новый вал и шатун они не сопрягаемые. Приходится дорабатывать немного стачивать клин и иногда поправлять вал. Потому что выбора нет,везде такие. А забивал потому что нужно было как-то доехать до дома. Мне многие писали на моём канале почему я не куплю горный. Во-первых я куплю в новом сезоне только для длительных поездклм.Во-вторых я прикипел к этому синглспиду.Не так боишься что его украдут,если оставишь чтобы в магазин отойтись или походить по городу в который приехал. И в обслуживании не такой требовательный.

---------- Добавлено в 17:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:09 ----------



СПАСИБО ТЕБЕ ДОБРЫЙ ЧЕЛОВЕК))))

Да, ладно, тебе.
Конечно, это видео постановочное, не хочешь же ты сказать, что нормальный человек в здравом уме едет на велопрогулку, положив на всякий случай в карман молоток и звезду системы с кривошипом?

А так...
Совсем необязательно покупать МТБ.
Даже более того, горный, в кавычках, велосипед, для прогулочного катания, не очень то и подходит!
У меня один из велосипедов собран на Минской раме. И я им очень доволен.
На твой велосипед, можно поставить какую ни будь планетарку и передний тормоз, и получится вполне гармоничный аппарат.
В Великобритании достаточно долго велосипеды такого типа были в моде, да и до сих пор фирма Пашлей делает концептуально такие байки на планетарках и успешно их продает.

[ilyitsh]

Похоже, на Минском велозаводе внедрили сомнительное "ноу-хау" педали получаются более менее ровными, если вставлять, на обои педали, клинья с одной стороны.

Я, кажется, знаю, для чего (или от чего) это сделано. Чтобы не перевернуть при сборке несимметричный вал каретки.

Показать то, что скрыто

Но это не от всякого Кулибина спасёт вел (или так: не всякого Кулибина спасёт).
Однажды, как сейчас помню, накануне летней Олимпиады, мы отдыхали-работали в Крымском колхозе. Двое ребят в нетрезвом виде взяли, не спросясь, у почтальонши её развалюху и развалили. Раму. Пополам.
Развалюха была древней, но пришлось им ремонтировать. Со сварщиком ещё выпили. Заварили. Стали собирать. Три часа собирали, и вроде бы собрали, только никак не поймут, почему, когда педали крутятся вперёд, колесо тормозится. А когда назад - оно крутится.
И это был не финал. Финал был в поезде. Один из участников пошёл в туалет, долго не возвращался. Говорит, дверь сломана. Я, говорит, её открывал-открывал, а она только на вот столько (показывает сантиметров десять) открылась. Пришлось в другой вагон идти. Мы потом посмотрели: он её в другую сторону открывал.