По вылету седло выставляется так, чтобы отвес из ямочки под коленной чашечкой попадал на ось педали. Это - начальная точка, от которой уже надо плясать. Если при этом седло правильно установлено по высоте, то крепиться оно этом положении должно примерно посередине рельс. Если отвес приходит в ось педали при седле максимально сдвинутом вперёд или назад, то это звоночек по поводу размера рамы.
---------- Добавлено в 11:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:38 ----------
Specialized BGFit стоит в Москве порядка 18-20 тысяч. Это полная подгонка посадки под велосипед, выбор седла/выноса/руля, подгонка контактной обуви стельками под особенности стопы, подгонка положения шипа и его наклона до долей мм. И всё это тут же испытывается на велоэргометре. Всё это надо в первую очередь шоссерам для подготовки к соревнованиям, хотя КК-гонцы тоже активно этим пользуются. И на гонках такая подгонка даёт лишние ватты мощности и отсутствие последующих проблем со здоровьем. И ни один про-гонец без такой подгонки нигде не гоняет.
В рамках не только данной темы, но и большей части этого форума такая процедура, разумеется, не нужна. Но она есть, и это не лажа, и не выкачивание бабла.



Ответить с цитированием