Китайкарбон клуб

[Alegro]

Alegro, А не влезает в само отверстие рамы или там лайнер есть?
Если рама, то имхо немного рассверлить можно. Китайцы же вон не стесняются решетить рамы для вентиляции

Лайнер там присутствует, но начинается не прямо в отверстии, а в углублении в пере (иначе эти 2-3 см на которые можно пропихнуть гидру я не могу объяснить). А если вырывать лайнер, то как? что оно вообще из себя представляет (в смысле материал трубки и особенности закрепления у входных и выходных отверстий)?

---------- Добавлено в 21:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:17 ----------

а с противоположной стороны резануть гидру нельзя?
Если там банджо напрессовано, то можно купить разборное банджо.

Глянул фотки, так и есть. Вот с обратной стороны и можно резать и ставить банджо.

Так тогда смысл теряется. Я предполагал, что можно будет без проблем вынимать и вставлять гидру без прокачки и перепресовки оливки

[ReD_LioN]

А если вырывать лайнер, то как? что оно вообще из себя представляет (в смысле материал трубки и особенности закрепления у входных и выходных отверстий)?

Трубка типа пвх, вклеенная на эпоксидные сопли на концах. Следовательно лишаем лайнер точек крепления, и он вынимается(могут быть ещё сопли по пути, но я думаю их оторвать не проблема)

[skadi]

Я предполагал, что можно будет без проблем вынимать и вставлять гидру без прокачки и перепресовки оливки

а зачем это нужно?

Или вы тормоза специально купили именно такие ради этой фичи?

[ReD_LioN]

а зачем это нужно?

Вела два, а комплект один
Ну или более практичный метод - снимать тормоза при транспортировке (правда зачем)

[Alegro]

а зачем это нужно?

Или вы тормоза специально купили именно такие ради этой фичи?

Рано или поздно все придется менять, а эта фича должна была дать приятный бонус в виде сохранения длины гидры и отсутствия необходимости прокачки. И да, я купил рх ради этой фичи так как за них просили мало

---------- Добавлено в 22:40 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:25 ----------

Вела два, а комплект один
Ну или более практичный метод - снимать тормоза при транспортировке (правда зачем)

Тогда с калиперами трабл, без прокачки не обойтись так как у банджо нет быстрого замка

[GlazGo]

Трубка типа пвх, вклеенная на эпоксидные сопли на концах. Следовательно лишаем лайнер точек крепления, и он вынимается(могут быть ещё сопли по пути, но я думаю их оторвать не проблема)

Да, лайнер вырывается и рама рассверливается. Единственное трудное место - это точка крепления возле каретки. Если каретка с отверстиями, то клей от лайнера выковыривается, а вот с глухой кареткой у меня не получилось оторвать весь лайнер.

[Alegro]

Обещал отписать, как ко мне чудо китайской инженерной мысли в виде короткого выноса доедет. И вот таки доехало, со второй попытки, в первый раз китаец меня кинул. Так вот, выглядит добротно, весит 128 грамм, огрех литья на поверхности прижатия руля нет, но есть непонятные царапины(?) в области обхвата штока. Как приятный бонус - болты с завода в смазке

IMG_5245.jpg IMG_5246.jpg IMG_5247.jpg IMG_5248.jpg IMG_5251.jpg

[Dusty]

чудо китайской инженерной мысли в виде короткого выноса

Лютая жесть. Особенно криво насверленные отверстия выглядят устрашающе, я бы с таким испугался катать.

[ЮркЫй]

Светлая полоса - это что?

Соглашусь с Dusty. Выглядит поделка на двойку.

[Ouninpohja]

Обещал отписать, как ко мне чудо китайской инженерной мысли в виде короткого выноса доедет. И вот таки доехало, со второй попытки, в первый раз китаец меня кинул. Так вот, выглядит добротно, весит 128 грамм, огрех литья на поверхности прижатия руля нет, но есть непонятные царапины(?) в области обхвата штока. Как приятный бонус - болты с завода в смазке

ты реально будешь ставить ЭТО на вел? о_0