|
|
о, практик!
ЮркЫй,
вы на подвеске 130мм нормально по асфальту едете? срочно пересесть на хардтейл не хочется? задний аморт блокируете? а у вилки сжатие? на какие расстояния ездите по асфальту?
про офроад не спрашиваю - там наверняка всё классно.
x-fusion - точно нет. начитался... слетают башинги, стучит "бай дизайн", нет ЗЧ.
ну, вот у меня 140 сзади, 150 спереди.
спереди лочится, при необходимости, сзади, увы, только постоянно практически включенная платформа.
и, сцуко, короткая рама с ЕТТ 593 в Л ростовке.
по прямой вкручивать вполне норм - да, канеш, это не КК-хардтейл, но свои 20-25 км/ч на асфальте я вполне спокойно держу (на грунте всякое бывает, от грунта зависит) и спокойно еду вниз всюду, где не ссу
"норм" по прямой, канеш, относительное - посадка за счет короткой рамы при моем росте получается оооочень вертикальная, будь етт 620+, я был бы этому рад шибко больше, но, как говорится, улыбаемся и машем. чем богаты.
самая печаль - езда вверх.
но о грустном не хочется
[SUB]тот, кто думает, что носки футболиста плохо пахнут, никогда не нюхал памперс велосипедиста![/SUB]
Gebo,
то что я смотрю ETT 610 на мой размер, угол подседела 75. поедет?
geometry.jpg
По асфальту теперь мало. Ни вилку, ни амортизатор не блокирую. Несколько раз в этом сезоне на работу (~16.5 км в одну сторону) ездил, но перестал. К весне ригид для этого соберу.Сообщение от defduck
Хотя, несколько лет назад практиковал поездки на работу на 120-мм подвесе. Там, правда, геометрия кантрийная была и полуслики стояли. Вполне терпимо было.
Мой 29er Rocky Mountain Instinct
Trail/AM/Enduro Club
"Невоздрочись на железку, горы круче." (с) SEi
думаю, да, должно.
тут сложно сказать, т.к. всё зависит от твоей персональной антропометрии - но 630 ЕТТ в Л ростовке мне нравятся.
опять же, как вариант - вынос подлиннее поставишь, если что.
[SUB]тот, кто думает, что носки футболиста плохо пахнут, никогда не нюхал памперс велосипедиста![/SUB]
Угу, а как ты вверх едешь - впечатлениями поделишься?
Угу, а как ты вверх едешь - впечатлениями поделишься?как-то так
самая печаль - езда вверх.
но о грустном не хочется
[SUB]тот, кто думает, что носки футболиста плохо пахнут, никогда не нюхал памперс велосипедиста![/SUB]
Главное под такие задачи - широкое и толстое седло. Чтоб попе помягче было.
А ход нужен около 200. А то вдруг какая трещинка коварная в асфальте.
как вариант, ещё думаю подождать до появления в продаже вот этого варианта - CONTRAIL 6.0 2016. тут 29", 120мм, не такая злая резина.
но придётся ждать почти год до скидок... с учётом подорожания всего будет стоить примерно те же 95... жаль.
http://velospec.ru/velosipedy/dvuhpo...28809045092001
пишут есть. можно позвонить узнать. если конечно есть желание
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
