Выбор между двух Bergamont для трейла

[defduck]

ну началось. стритец, компоненты, трещины на асфальте...
на хардтейле можно прекрасно ездить по вот таким тропинкам
gandex.ru-13546_cfb870f72535a6979cea4bcbf5a2efb8.jpg
но в реале таких не бывает и через час езды по настоящим тропинкам (не ужасному бездорожью) лично я перестаю чувствовать удовольствие и ищу куда съехать на асфальт.
так вот велосипед мне нужен для того, чтобы с удобствами ездить и там и там.
про 150мм я и сам догадывался, что лишнее. но в теме есть владельцы? что будет если на таком подвесе проехать 30км по асфальту? какая будет средняя скорость? может геометрия убивает колени или спину, может усилий потребуется как на 100км... я не знаю, потому и спрашиваю.

[ЮркЫй]

что будет если на таком подвесе проехать 30км по асфальту? какая будет средняя скорость? может геометрия убивает колени или спину, может усилий потребуется как на 100км...

Ничего не будет. Можно и 30 проехать, можно больше, можно меньше. Средняя будет зависеть от того, кто будет ехать, полагаю Да и вообще, кому нужна эта ваша средняя?


Если судить о планах на описанное применение велосипеда, то X-Fusion вполне себе бренд. Все зависит от своевременного обслуживания.

[Sergun]

но в реале таких не бывает и через час езды по настоящим тропинкам (не ужасному бездорожью) лично я перестаю чувствовать удовольствие и ищу куда съехать на асфальт.
так вот велосипед мне нужен для того, чтобы с удобствами ездить и там и там.
про 150мм я и сам догадывался, что лишнее. но в теме есть владельцы? что будет если на таком подвесе проехать 30км по асфальту? какая будет средняя скорость?

Не бывает универсальных велосипедов для всего!
Были уже куча тем с подобными вопросами!
Ещё один с нежным тельцем,которому причиняет "невыносимую" боль и дискомфорт от не больших ямок и трещин на асфальте.

[defduck]

о, практик!
ЮркЫй,
вы на подвеске 130мм нормально по асфальту едете? срочно пересесть на хардтейл не хочется? задний аморт блокируете? а у вилки сжатие? на какие расстояния ездите по асфальту?
про офроад не спрашиваю - там наверняка всё классно.

x-fusion - точно нет. начитался... слетают башинги, стучит "бай дизайн", нет ЗЧ.

[Gebo]

ну, вот у меня 140 сзади, 150 спереди.
спереди лочится, при необходимости, сзади, увы, только постоянно практически включенная платформа.
и, сцуко, короткая рама с ЕТТ 593 в Л ростовке.

по прямой вкручивать вполне норм - да, канеш, это не КК-хардтейл, но свои 20-25 км/ч на асфальте я вполне спокойно держу (на грунте всякое бывает, от грунта зависит) и спокойно еду вниз всюду, где не ссу

"норм" по прямой, канеш, относительное - посадка за счет короткой рамы при моем росте получается оооочень вертикальная, будь етт 620+, я был бы этому рад шибко больше, но, как говорится, улыбаемся и машем. чем богаты.

самая печаль - езда вверх.
но о грустном не хочется

[Chlorophitum]

ну, вот у меня 140 сзади, 150 спереди.
по прямой вкручивать вполне норм - да, канеш, это не КК-хардтейл, но свои 20-25 км/ч на асфальте я вполне спокойно держу (на грунте всякое бывает, от грунта зависит) и спокойно еду вниз всюду(

Угу, а как ты вверх едешь - впечатлениями поделишься?

[Gebo]

Угу, а как ты вверх едешь - впечатлениями поделишься?

самая печаль - езда вверх.
но о грустном не хочется

как-то так

[defduck]

Gebo,
то что я смотрю ETT 610 на мой размер, угол подседела 75. поедет?
geometry.jpg

[Gebo]

Gebo,
то что я смотрю ETT 610 на мой размер, угол подседела 75. поедет?
Вложение 348798

думаю, да, должно.
тут сложно сказать, т.к. всё зависит от твоей персональной антропометрии - но 630 ЕТТ в Л ростовке мне нравятся.
опять же, как вариант - вынос подлиннее поставишь, если что.

[ЮркЫй]

о, практик!
ЮркЫй,
вы на подвеске 130мм нормально по асфальту едете? срочно пересесть на хардтейл не хочется? задний аморт блокируете? а у вилки сжатие? на какие расстояния ездите по асфальту?

По асфальту теперь мало. Ни вилку, ни амортизатор не блокирую. Несколько раз в этом сезоне на работу (~16.5 км в одну сторону) ездил, но перестал. К весне ригид для этого соберу.
Хотя, несколько лет назад практиковал поездки на работу на 120-мм подвесе. Там, правда, геометрия кантрийная была и полуслики стояли. Вполне терпимо было.