Планетарные и динамо втулки на складных велосипедах

[СТАРПЁР]

Краткий Мини-Фак

Показать то, что скрыто

Показать то, что скрыто

Вводная часть от Старпер
В принципе, при современном развитии велосипедной техники, на складных велосипедах с малыми колесами напрашивается применение планетарных втулок вместо классической многоскоростной трансмиссии с перекидкой. И для городского велосипеда, особенной используемого ежедневно важен автономный свет, так как темное время суток, особенной зимой, без света преодолевать опасно.

Так давайте в этой теме делиться возможностями штатных планетарок и динамок, в особенности не обходя достоинства и тонкости самосборных вариантов.

Полезные материалы по планетаркам: http://velofun.ru/hub/index.html

Я начинал эксплуатацию планетарки со штатной на Дахоне Витесс HD7, динамо-втулка также шла в комплекте:



На планетарку этого велосипеда можно назад установить роллерный тормоз. Передняя динамо идет шириной 74 мм, она под вибрейки, роллер и динамо туда не встанут - нет места и крепежа. Для заднего роллера нужен хомут, передающий тормозной момент от рычага тормоза на раму. Его размер индивидуален для перьев разных рам.

Вместо штатного хомута крепления переднего рычага роллера, которых в наших веломагазинах практически нет, я использую сантехнические на винтах - одно или двух в зависимости от обхватываемой вилки:



Хомуты пример подобных хомутов, винтовой зажим плотно обхватывает перо и конец рычага, резинка не дает железу царапать покрытие вилки:

Хэлп с картинками по стопорным гайкам от tweakerm

Показать то, что скрыто

Сообщение 1180
http://forum.velomania.ru/showthread...10831&page=118

Момент затяга планетарных гаек:

Момент затяжки составляет 30...45 Н·м

Калькулятор планетарок
http://www.gear-calculator.com/?GR=S...&SL=2.6&UN=KMH

Полная инструкция для Шимано на русском файл PDF

http://kniganew.ru/shimano2015rus/

Установка роллерного заднего тормоза от Chandra

Показать то, что скрыто

как его посадить на планетарку, я так поняла сначала роллер на нее сажается? а потом все вместе на раму?

Планетарка ведь уже заспицована на колесе. А зубчатка для роллера, если эта планетарка под роллерный тормоз, закрыта пыльником.

А вот как выглядит пыльник под неё, который эту зубчатку закрывает, если нет роллера.
Вложение 420484
Я сначала так и катался, сзади стояла планетарка с пыльником, а тормоз сзади тоже был v-brake, стоковый "шульцевский", который promax. Потом попал несколько раз в ситуацию обледенения ободов, и решил что сзади мне нужна страховка получше. Вперед я собирался ставить динамо-втулку, надоело заряжать батареи. Ну, купил роллер, ориентируаясь на цену, доступность и тот вес, который предполагалось останавливать. Я предполагал, что могу катать с хорошим грузом до 30 кило на багажнике, так что. Самым доступным для меня оказался IM80R, он тогда в "аркаде" (в Питере) меньше 2000р стоил. Купил роллер и отдельно хомут на перо вилки под него, Вложение 420482
снял колесо, снял пыльник с планетарки, воткнул роллер, сверху шайбу с резинкой из комплекта роллера, которая в новых роллерах шла вместо гайки, её видно на этом фото с внутренней стороны от дропаута вилки
Вложение 420483, она просто одевается и потом поджимается снаружи шайбой от планетарки (у меня зеленая) и гайкой. Повозился с креплением гайки на тросик тормоза. А позже уже сменил ручку на shimano под роллер, и тросик тормозной, ви-брейковский был коротковат. Да, с "роллерной" ручкой усилие нужно меньше на торможение, чем с той что стояла под v-brake. Хотя и не настолько, чтобы заморачиваться, но мне результат показался заметным прогрессом, так что я и вторую ручку купил такую же, для переднего v-brake BL-IM65. Там на ручке есть пластмасска, чтобы выставить ход ручки для роллера, или под v-brake.

Я все свои мытарства тогда описал подробно. Как я на шульц изи ставил планетарку, и роллер. http://kavi.hotar.ru/content/ustanov...ped-shulz-easy Вот ссылка, там с фотографиями, все подробно, про роллер внизу, про ручку еще ниже. Заодно как выглядит 80-й на 20 дюймовом колесе, со своим 15 сантиметровым диском охлаждения.

[chandra]

chandra, для улучшения наката ещё можно отрегулировать конуса, откручивать и регулировать их со стороны противоположной эл. разъему динамо. [COLOR="Silver"]

Можно. Я её разбирал с целью посмотреть. То, что раскручивать с другой стороны от разъёма - лучше выделить даже. Однако, тут дело не столько во вращении в холостом режиме, а в том что под нагрузкой, когда замкнута цепь (включен свет), она заметно тормозит по отношению к её же холостому ходу. Если вращать рукой то просто наглядно, да ещё и "ступеньками" с "дрободаном" - на этих своих магнитах. Но когда на веле под весом не понятно, насколько это сказывается. Кажется, вроде и нет разницы. А может уже привык просто. Да и планетарка новая уже раскаталась вроде.

Кстати подшипники в ней насыпные, "стрёмные" - маленькие, и не ясно насколько их хватит, особенно на просёлочных дорогах. Но глядя на них можно подумать, что на хардкорную езду с этой втулкой "щимано" не рассчитывало. Одно легче - на складнике вес в основном на заднем колесе, - это и спасает видимо.

[romamik]

Есть у меня велосипед Pegasus D3A, там планетарная втулка SRAM i-Motion 3. Езжу полтора года, к концу прошлой зимы стала часто слетать цепь. Весной поменял цепь на новую, все лето ездил, все было ок, сейчас что-то опять пару раз слетела. Она когда слетает, оказывается ближе к колесу, чем звездочка, и сильно натянута на корпусе втулки, в итоге чтобы цепь поправить, надо крепление колеса ослаблять, сдвигать колесо вперед, поправлять цепь, искать верное положение колеса и затягивать его. Удовольствие в мороз -20 сильно ниже среднего. А скоро опять зима.
Возникла мысль поставить что-то вроде спицезащитного диска, как ставят на обычных переключателях, где много звезд сзади. Возможно ли это? Где искать такую штуку?

[ANDYBAZ]

Она когда слетает, оказывается ближе к колесу, чем звездочка, и сильно натянута на корпусе втулки, в итоге чтобы цепь поправить, надо крепление колеса ослаблять, сдвигать колесо вперед, поправлять цепь, искать верное положение колеса и затягивать его.

Натянутая цепь не слетает. Вряд-ли успел ушатать её за 1,5 года.
Значит ОСЛАБЛА ЗАТЯЖКА колеса в дропах.

А что до одевания её обратно (раз уж стряслась беда) - в детстве, помнится, всё делалось БЕЗ ключа:
Цепь СНИМАЛАСЬ с ведущей, затем ПОЛНОСТЬЮ одевалась на ведомую звёздочку, тело перегибалось через раму, и удерживая рукой на большой звезде звено, толкаясь ногами, делалось пол-оборота большой звезды...
(Поищи видео, как одевают КЛИНОВЫЕ ремни на шкивы в электроприводах - полная аналогия)
Руки при этом всегда чумазые, а по приезду домой уже с инструментами натягивалась как положено.

[chandra]

Возможно ли это? Где искать такую штуку?

Судя по этому набору, gotovyy-komplekt-sram-i-motion-3.jpg, крепление звезды там обычное для планетарок. Значит, шимановская для alfine с отбойником цепи должна подойти. http://arcadasport.ru/node/831 Не знаю, решит ли это проблему, правда. Ну а спице-защитные диски продаются, разные, зависят от диаметра фланца втулки. http://arcadasport.ru/node/4901 Колхозить, скорее всего, придётся.

[romamik]

Натянутая цепь не слетает. Вряд-ли успел ушатать её за 1,5 года.
Значит ОСЛАБЛА ЗАТЯЖКА колеса в дропах.

А есть какой правильный способ натяжения цепи?
Для меня по-началу это сложно было: перетянешь, оно вроде работает, но не плавно с щелчками, недотянешь - слетает легко. Еще можно случайно криво колесо поставить, тогда едешь и все чудится, будто по диагонали.
В дропах затягивал каждый раз заново. Ну и замена цепи проблему полностью убрала. На время.

А что до одевания её обратно (раз уж стряслась беда) - в детстве, помнится, всё делалось БЕЗ ключа:
Цепь СНИМАЛАСЬ с ведущей, затем ПОЛНОСТЬЮ одевалась на ведомую звёздочку, тело перегибалось через раму, и удерживая рукой на большой звезде звено, толкаясь ногами, делалось пол-оборота большой звезды...
(Поищи видео, как одевают КЛИНОВЫЕ ремни на шкивы в электроприводах - полная аналогия)
Руки при этом всегда чумазые, а по приезду домой уже с инструментами натягивалась как положено.

У меня так не получалось... Она реально оказывалась натянута сильнее чем была натянута на звездах и снять с передней звезды не получалось.
Руки чумазые - это не проблема: с собой в наборе инструментов рабочие перчатки и влажные салфетки. Так что можно прямо в офис с велосипеда и никто ничего не заметит.

---------- Добавлено в 00:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:04 ----------

Судя по этому набору, Вложение 348404, крепление звезды там обычное для планетарок. Значит, шимановская для alfine с отбойником цепи должна подойти. http://arcadasport.ru/node/831 Не знаю, решит ли это проблему, правда.

Отлично, спасибо! Видел такое на фотках, но не знал что это, думал только в комплекте с втулкой такое бывает. Как раз эти фотки и натолкнули на мысль, что можно что-то попробовать сделать.

Ну а спице-защитные диски продаются, разные, зависят от диаметра фланца втулки. http://arcadasport.ru/node/4901 Колхозить, скорее всего, придётся.

Колхозить я-бы рад, да некогда совершенно.

[ANDYBAZ]

Она реально оказывалась натянута сильнее чем была натянута на звездах и снять с передней звезды не получалось.

Сам подумай: Такого не может быть - ибо диаметр звезды всяко БОЛЬШЕ диаметра втулки.

Поищи в ГУГЛЕ - там уйма рекомендаций и картинок по натяжению цепей.

Повторюсь ещё раз: причина в ослабевшем креплении колеса.
Поставь вместо простых гроверов КЛИНОВЫЕ шайбы, чтобы гайки со временем не раскручивались...

[nakeis]

http://www.bikegang.co.uk/ - это их сайт. Любая теория ничто без практики! Соберу новый вел тогда и будет ясно что да как
по технике должно быть все идентично родному шлюмпфу - чертежи одни и те же ведь, поэтому должно быть 1,6

О!Спасибо!Поизучаю

[MobyDick]

Обновил колесья на зиму.
Сзади 8ка с роллерным 86м тормозом, установлена в дисковые "уши" через переходник.
Пока нравится. Ход легкий, торможение предсказуемое. Жду 65е ручки для полного феншуя.

Спасибо viva67 за роллер, rebzza за переходник, Cactus за белый вилсет.

[Slaf]

Отлично!А НуВинчи куда дел?

[MobyDick]

Отлично!А НуВинчи куда дел?

Подготовлю вторую раму и соберу второй