Спасибо!Сообщение от Loewa
"Knob shoulder width" равно 123 милиметра
Не модные ныне маломерки со взрослой маркировкой 4.8"
Надабрать, чо
|
|
|
|
|
Спасибо!"Knob shoulder width" равно 123 милиметра
Не модные ныне маломерки со взрослой маркировкой 4.8"
Надабрать, чо
"Господа, вам кажется, что вы надели маски?
Нет - на самом деле вы их сняли, и предстали в своем подлинном естестве....."(с)
до ширины тела шины губки штангеля не дотягиваются
Тишина это звук с которым движется время...
Два ровных бруска или профиль прикладываешь к резине по диаметру колеса (насколько позволит втулка) и между ними меряещь штангелем.до ширины тела шины губки штангеля не дотягиваются
Все выше написанное является моим субьективным, оценочно ошибочным мнением.
до ширины тела шины губки штангеля не дотягиваютсяНу было же как
Тут уже не так важно +/- мм, примерный порядок размера ясен
И "на глаз как баллон" - не уже протектора?
"Господа, вам кажется, что вы надели маски?
Нет - на самом деле вы их сняли, и предстали в своем подлинном естестве....."(с)
Сегодня был ХС гряземес у нас. Еще в пятницу, когда был легкий морозец, основная "разгонная" часть трассы была твердая, ака шоссе для фэтбайка.
Два дня лил дождь, стоял плюс и по итогу первые километры трассы превратились в жидкую чачу.
За всю трассу, а это и камни, и корни, и гати, и лесные тропы, жидкая чача - это был самый ад для фэтбайка на Чао Янг Большой Папочка 4.9".
Зад носило так, что словами не передать. Пару раз в грязи прилегал на бок. Несколько раз успевал выстегнуться, но был на грани прилечь.
Узота с агрессивной резиной ехала значительно лучше. Все остальное было проезжабельно, объем вытягивал.
Подводя как итог: Чао БП - это слишком большой универсал. Проявляя хороший накат, в поперекдорожных условиях грязюки-чачи она ведет себя очень слабо.
В целом, из-за объема и равномерного ровного низкого профиля покрышка не достает до основного грунта и просто сносит ее. Не чем ей цепляться в чаче за эту чачу или проблески грунта.
После данной гонки начинаю мечтать о БАДах или иных покрышках с хорошими грунтозацепами и широковыраженным поперекдорожным протектором. Но это уже к весне.
А там, может и раму на вортекс версия 2 обновлю, в которую любые покрышки 4.8" войти обещают.
Последний раз редактировалось TrueZurg; 08.11.2015 в 16:19.
Я бы делал такие выводы только в сравнении с чем-то, что в этой самой покатушке при прочих равных (ширина, давление, уровень техники катальца) хотя бы заметно отличалось в лучшую степень.
Но что-то подсказывает, что "как на гвоздях" мало бы что ехало
"Господа, вам кажется, что вы надели маски?
Нет - на самом деле вы их сняли, и предстали в своем подлинном естестве....."(с)
на гонке был еще и он-ван-флоатер.Я бы делал такие выводы только в сравнении с чем-то, что в этой самой покатушке при прочих равных (ширина, давление, уровень техники катальца) хотя бы заметно отличалось в лучшую степень.
Но что-то подсказывает, что "как на гвоздях" мало бы что ехало
он вел себя куда уверенее у владельца.
был и сноу шу 4.5, он, кажется, был менее уверенным, чем он-ван-флоатер.
оба на 80мм ободе.
Так он поуже, и более тракторный рисунок протектора.
Но так-то да, флоатер для говнищща больше подходит
Мы делили апельсин - много наших полегло...
Анонсы покатушек и отчеты
дак да, это я дополнил слова Дмитрия, что в сравнении нужно делать выводы.Так он поуже, и более тракторный рисунок протектора.
Но так-то да, флоатер для говнищща больше подходит
тракторная покрышка вела себя лучше, это факт.
Это я ехал ту гонку на флоатере, так как на трассе было много жижи то покрышка работала хорошо.
В самых диких болотах конечно байк "плавал", но фатальная потеря управляемости случилась всего один раз. Да и боковой держак был достаточным.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
