Смазка цепи парафином и другими твердыми смазками. - Страница 137
+ Ответить
Страница 137 из 2296 ПерваяПервая ... 37871071271321351361371381391421471671872373374376371137 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1,361 по 1,370 из 22959

Тема: Смазка цепи парафином и другими твердыми смазками.

  1. #1361
    В меру активный! Аватар для antonsimpleton
    Байк
    Ох, разные они...
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    771
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jonny172 Посмотреть сообщение
    а это сколько градусов?
    А при скольких вода кипит? Вот эту цифру и возьмем как минимальную для «раскаленного». ))
    Вряд ли пальцы Евгений Ник могут «почти терпеть» такую.
    Но ради интереса узнать точную тем-ру стоит, согласен.
    Мои Triton и Рапид

  2. #1362

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Евгений Ник Посмотреть сообщение
    Вернее - мойка и пропитка совмещены в данном случае. И для меня это - ЕЩЁ ОДНО преимущество парафина
    Ну я вообще-то так и думал, пока не начали обсуждать мойку

  3. #1363

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от antonsimpleton Посмотреть сообщение
    А при скольких вода кипит?
    говорят, что когда парциальное давление паров станет равно внешнему.
    Цитата Сообщение от antonsimpleton Посмотреть сообщение
    Вряд ли пальцы Евгений Ник могут «почти терпеть» такую.
    я уже кажется писал что у парафина очень низкая теплопроводность.
    Fais ce que dois, advienne, que pourra.

  4. #1364
    В меру активный! Аватар для antonsimpleton
    Байк
    Ох, разные они...
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    771
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jonny172 Посмотреть сообщение
    говорят, что когда парциальное давление паров станет равно внешнему.
    А-аааа. Круто! ))

    Цитата Сообщение от jonny172 Посмотреть сообщение
    я уже кажется писал что у парафина очень плохая теплопроводность
    Теплопроводность парафина – одно, а теплопроводность кожи – другое! ))
    Давайте дождемся измерения реальной температуры. Сейчас же это получается спор ради спора.

    ---------- Добавлено в 15:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:18 ----------

    Вообще, блин, опять троллоло какое-то пошло!

    По поводу помывки:
    Человек мыл цепь ДО того, как запарафинить.
    Я сейчас отмываю в порядке эксперимента – нужна абсолютно голая.
    Не, е-моё, опять отправились куда-то в область стёба. ))

    ---------- Добавлено в 16:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:20 ----------

    Цитата Сообщение от BaNru Посмотреть сообщение
    Раз 10 водой, начинал с воды и заканчивал ей.
    Два раза ацетоном (при чем давал полежать по часу где-то) и 2 раза типа фейри.
    Вода - ацетон - вода - фейри - ацетон - вода - фейри - вода (где вода, там она раза по три минимум, то есть пока не становилась более-менее чистой)
    Потом на теплой батарее сушил.
    ...
    Может и вылезло.
    Думаю, что цепь еще послужит. Ржавчина там вся поверхностная, при трении должна рассыпаться в пыль.

    Ваш режим помывки, на мой взгляд, и привел к такому результату – в цепи осталась смазка, которая сплавилась с парафином и притянула всё это дерьмо.
    Такой вывод делаю чисто из своего опыта с жидкими смазками: никакие фейри, иные средства, причем даже сильнощелочные, и пр., никогда полностью не очищали мои цепи от жидкой смазки – что родной, что покупной; равно как и полностью не очистить цепь ацетоном, который не может растворить всё, что входит в состав таких смазок.
    В процессе колбашения с новыми и б/у цепями для себя выбрал такую последовательностью и реактивы: сначала уайт-спирит (одна или две смены в зависимости от степени загаженности цепи), потом бензин, потом ацетон. Причем роль последнего – высушить цепь, а не доп. помыть, да и после промывки в бензине, ацетон остается практически чистым.

    Оговорюсь: по парафину такую последовательность еще не испытывал.
    Мои Triton и Рапид

  5. #1365

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от antonsimpleton Посмотреть сообщение
    сначала уайт-спирит (одна или две смены в зависимости от степени загаженности цепи), потом бензин, потом ацетон. Причем роль последнего – высушить цепь, а не доп. помыть, да и после промывки в бензине, ацетон остается практически чистым.
    Все это можно существенно сократить до одного этапа, если пользоваться чистым нефрасом (галоша).

  6. #1366
    В меру активный! Аватар для antonsimpleton
    Байк
    Ох, разные они...
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    771
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Понятно, что эмпирика, но все же, коллеги, если кто-либо из вас решит воспользоваться советом выше, обязательно не забудьте поинтересоваться у его автора, каким образом Нефрас С2 80/120 (он же «Галоша») может полностью перекрыть полезные свойства Нефраса С4 155/200, имея при этом в своем составе в разы меньшее количество ароматических углеводородов.
    (Разница в температурах перегонки тоже кое о чем говорит.)
    Мои Triton и Рапид

  7. #1367
    Веломаньяк Аватар для Kotofej
    Байк
    Ч-Ширский, монстркросс , Ти-Суслик.
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    15,704

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от antonsimpleton Посмотреть сообщение
    А-аааа. Круто! ))



    Теплопроводность парафина – одно, а теплопроводность кожи – другое! ))
    Давайте дождемся измерения реальной температуры. Сейчас же это получается спор ради спора.

    ---------- Добавлено в 15:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:18 ----------

    Вообще, блин, опять троллоло какое-то пошло!

    По поводу помывки:
    Человек мыл цепь ДО того, как запарафинить.
    Я сейчас отмываю в порядке эксперимента – нужна абсолютно голая.
    Не, е-моё, опять отправились куда-то в область стёба. ))

    ---------- Добавлено в 16:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:20 ----------



    Думаю, что цепь еще послужит. Ржавчина там вся поверхностная, при трении должна рассыпаться в пыль.

    Ваш режим помывки, на мой взгляд, и привел к такому результату – в цепи осталась смазка, которая сплавилась с парафином и притянула всё это дерьмо.
    Такой вывод делаю чисто из своего опыта с жидкими смазками: никакие фейри, иные средства, причем даже сильнощелочные, и пр., никогда полностью не очищали мои цепи от жидкой смазки – что родной, что покупной; равно как и полностью не очистить цепь ацетоном, который не может растворить всё, что входит в состав таких смазок.
    В процессе колбашения с новыми и б/у цепями для себя выбрал такую последовательностью и реактивы: сначала уайт-спирит (одна или две смены в зависимости от степени загаженности цепи), потом бензин, потом ацетон. Причем роль последнего – высушить цепь, а не доп. помыть, да и после промывки в бензине, ацетон остается практически чистым.

    Оговорюсь: по парафину такую последовательность еще не испытывал.
    Благодарю. Давно с химиками ничего не пил, вот и забыл, что сушить можно и ацетоном. А спиртуоза давно в доме нет, а изопропил жалко. А ацетон нет

  8. #1368
    Веломаньяк Аватар для BaNru
    Байк
    Jamis RENEGADE S4 (2022)
    Адрес
    Сызрань
    Сообщений
    5,551
    Записей в дневнике
    9

    По умолчанию

    Отмыл вчера цепь кипяточком.
    Сварил сегодня в парафине повторно.
    Парафин стал черный, как то самое мамонта.
    На цепи ржи пока не заметно, ну если не считать пару пинов.

  9. #1369

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от antonsimpleton Посмотреть сообщение
    каким образом Нефрас С2 80/120 (он же «Галоша») может полностью перекрыть полезные свойства Нефраса С4 155/200, имея при этом в своем составе в разы меньшее количество ароматических углеводородов.
    Ешкин кот... не похоже на химика.

    Он тем и лучше что не содержит ароматики и тем что он легче, засчет чего после испарения не оставляет остатков и жирной пленки. Поэтому нет нужды потом промывать еще 30 раз разными растворителями.

  10. #1370
    Велосипедист
    Байк
    7,5 кг и 8 кг карбона
    Адрес
    Балашиха
    Сообщений
    1,517

    По умолчанию

    Приятель советует вот такую замечательную смазку:
    http://www.23stroi.ru/catalog/silikony/i34/
    Дешево и никакого гемороя с пароваро-парафино-вариванием.
    Пересел на МТБ в 1996г. Надоело...

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 10 (пользователей: 0 , гостей: 10)

Похожие темы

  1. Смазка
    от Valery в разделе Технические вопросы
    Ответов: 37
    Последнее сообщение: 05.04.2007, 11:39
  2. Смазка втулок и педалей. Помогите разобраться!!!
    от Paranoid Rider в разделе Технические вопросы
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 12.10.2006, 15:22
  3. Смазка для вела... дубль два
    от Ljeka в разделе Технические вопросы
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 24.05.2005, 18:52
  4. Ихняя смазка
    от Поролон в разделе Технические вопросы
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 27.02.2005, 12:47