Да ладно, было то всего один раз...или два )))
Да ладно, было то всего один раз...или два )))
Привет всем! Катаюсь сам на Forward 1912 уже пару лет, велик очень радует! Сегодня был приобретен еще Forward 1222 (ездить буду не я), посмотрим, как он себя покажет в эксплуатации.
Запоздалый рассказ.
Зима 2014 на дворе декабрь, снег лег всерьез и надолго, но мысли о следующем велосезоне греют голову. График роста курса доллара, напоминает прямую стремящуюся встать вертикально. Сумма имеющаяся в заначке, по отношению к доллару тает каждый день, это раздражает. В какой то момент поделив заначку на курс понимаю, что ни какого найнера на сезон 2015 не будет. Брать карбоновую 26 раму за «дорого», смысла особо не вижу. Вариант нормальной алюминевой рамы в качестве проходного варианта нравится ценой. Решаю, беру легкую алю раму.
При курсе 60рублей за $ рама Forward 1100 за 7 тысяч, это очень даже не дорого. Покупаю раму через интертет магазин находящийся в 3500км от моего дома с кодовым названием «МАГАЗИН». Оплата, доставка все прекрасно. 1500 грамм на весах для алюминия, хороший результат, длинновата немного, но ничего. Весной собрал байк путем переброски компонентов.
IMG_9669-2.jpg
Прошло 3 месяца….
Июнь 2015, день как день, заехал перед работой к веломеханику отдал вел, на кое какой ремонт и настройку. В обед звонок, -в раме трещина на подседельной трубе. Ну вот, приехали..
Терплю до конца дня, еду, смотрим. Трещина подседельной трубы, это еще не конец, но трещина не зарастет.
IMG_9542.jpg
Фотографирую, заряжаю продавцу письмо такого содержания.
-Не толстый, не прыгал, подседельник выше нормы не подымал, консольник не ставил, холил, лелеял, а в раме трещина. Что делать?
Продавец молчит 2 дня, напоминаю о себе. Приходит ответ: - пришлите раму в магазин, мы отправим на завод, завод решит гарантийный случай или нет.
??????
Недоумение
Сижу и считаю. Разобрать раму, переслать по маршруту . Если завод скажет что гарантия хорошо, пересыл по маршруту через магазин обратно и сборка. А если не гарантия, я без рамы и налип на пересылки и разборы велосипеда тысячи 4 точно получится затрат. Нафиг это нужно? Если завод от меня в 1т.км а продавец в 3т.км.
Звоню на завод в Пермь, переключили, нет ни кого на месте. Звоню еще, еще, переключили. Наконец нахожу нужного специалиста (по работе с претензиями).
Обрисовываю проблему, получаю ответ.
-Присылайте фото?
-В смысле фото, а раму?
-Раму не нужно, фото достаточно. И претензию напишите в свободной форме.
Блин удобно, еще делаю много фото, беру в инете форму, пишу претензию, отправляю все это на электронный адрес. Получаю обратную связь, ждите 0n-рабочих дней, мы рассмотрим. Жду, ответа нет. Напоминаю о себе. Приходит ответ.
-Случай признали гарантийным Вам пришлют раму.
???????????
Ущипните меня. И все? Так просто? Через 3 дня на почту получаю трек номер посылки. Еще через три дня забрал посылку в ПЭК.
От первого звонка на завод до новой рамы 17 дней учитывая написание претензии и доставку.
Пришла новая рама, идеально упакованная и чистенькая.
Занавес.
Не удивляет меня в этой истории поведение продавца, толи некомпетентность, толи желание «продинамить», толи еще какая мотивация у него не знаю.
А удивляет действия завода и отдела сервиса компании Forwardvelo .Они общались со мной как с клиентом, разговаривали, присылали уведомления о получении моих писем, отвечали на мои вопросы, и по итогу спросили -доволен ли я рамой и все ли хорошо.
Ребята, дела с таким подходом к делу не хорошо, дела ОТЛИЧНО.
Спасибо Вам. За работу и за предоставление гарантии. Я прекрасно знаю, что место в котором сломалось очень спорное. Кто виноват на самом деле, понять по фото, это как лечить по фотографии. Но Вы повели себя как надежный производитель.
Отдельное спасибо специалисту по работе с претензиями Людимиле Кошкаровой за подход к делу.
Видимо forwardvelo решили выйти на мировой уровень не только с производством( я имею ввиду топовые форматы), но и с сервисом. Молодцы!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)