нарушения, обгоны, маршрутки, бои без правил и шлемов

[йцукен11]

Дружно считаем площадь изогнутых колодок вбрейков и ободов против параллельных колодок и ротеров

вибрейки победят

---------- Добавлено в 07:35 ---------- Предыдущее сообщение было в 07:31 ----------

Ещё один изобретатель вечных двигателей... Тебе пересказать учебник? (бесплатно) Выигрываем в силе - проигрываем в расстоянии. Выигрываем в расстоянии - проигрываем в силе.
Радиус 28" колеса, если брать расположение колодок, кстати около 315 мм, для информации. И эта разница в рычаге по сравнению с диском по моим прикидкам перебивается с запасом.

чувак, у меня вышка и в дипломе специальность "физика"
не надо меня лечить только про рычаги
самый эффективный тормоз это ногами об асфальт (или покрышку), другое дело что это не практично, а вибрейки - практично, т.к. максимальный рычаг и максимальное замедление при той же силе сдавливания колодок (естественно при условии одинакового коэфф.трения и площади соприкосновения)

всё, что меньше радиусом чем колесо, а диск даже самый крутой меньше как минимум втрое - требует пропорционально большего усилия на колодках, отсюда и необхоидмость гидравлики, руками такое не каждый прожмет.

Я например ездил с механическими дисками - убожество полное, вибрейки В РАЗЫ круче

[ifynjy]

показательно как быдло на корче обогнало меня и как осторожненько оно же обгоняет дорогущий мерседес (с интервалом в метр)

Ну так мерседес едет по-человечески у правого края, никому не мешает, а быдло на мопеде к трамвайным путям жмется зачем-то, видимо всеми силами старается свою значительность показать.

стебусь я, когда еду в 20см от ЛЕВОГО края... от левого края левого ряда 5-полосной дороги

Это не стеб. Это надо электротоком лечить.

[Fleogan]

вибрейки победят [COLOR="Silver"]


Я например ездил с механическими дисками - убожество полное, вибрейки В РАЗЫ круче

Езжу с механическими дисками. Тормозят хорошо, при экстренном влегкую блокируют колесо (по крайней мере, заднее). Давить при этом изо всех сил не приходится, ибо кинематика механизма суппорта дискового тормоза, мягко говоря, отличается от любого ободного, но никто из спорщиков об этом, почему-то, не упомянул. Но вибрейки, конечно, круче. А я за крутизной не погнался, езжу на скромных 160-мм промаксах и не парюсь. ЧЯДНТ?

PS: веселят меня категоричные заявления.

[s323]

чувак, у меня вышка и в дипломе специальность "физика"
не надо меня лечить только про рычаги
самый эффективный тормоз это ногами об асфальт (или покрышку), другое дело что это не практично, а вибрейки - практично, т.к. максимальный рычаг и максимальное замедление при той же силе сдавливания колодок (естественно при условии одинакового коэфф.трения и площади соприкосновения)

всё, что меньше радиусом чем колесо, а диск даже самый крутой меньше как минимум втрое - требует пропорционально большего усилия на колодках, отсюда и необхоидмость гидравлики, руками такое не каждый прожмет.

Я например ездил с механическими дисками - убожество полное, вибрейки В РАЗЫ круче

Чувак тут только ты... Наличие специальности в дипломе не показатель наличия мозгов, как видно.
Если ты не понимаешь, что манетка - это тоже рычаг.
Проблема с дисковой механикой не в том, что её не прожмёшь руками.
А в том, что троссик и его рубашка при таких усилиях начинают слишком сильно играть.

[Kontrafact]

прям таки любой прям таки порвет))) а если хулиганов несколько

а если он потом всем подряд велосипедам мстить будет? ну так до первого случая - далее будет работать на зоне девочкой местного зека

Если хулиганов несколько, то это уже организованная группа, с планом действий, орудиями преступления в карманах, предварительным сговором и с реальными сроками в итоге.

Обезврежена банда велосипедистов-хулиганов, так это и пройдет в новостях.

[Thrashches]

Смотрим название ролика) Где хамло то?) все вроде ок))

[WeekendRider100]

Да что он так быстро едет-то, подъём 20% что-ли?

[йцукен11]

Ну так мерседес едет по-человечески у правого края, никому не мешает, а быдло на мопеде к трамвайным путям жмется зачем-то, видимо всеми силами старается свою значительность показать.



Это не стеб. Это надо электротоком лечить.

дурачок ты, мерседес едет так потому что габариты такие
я еду так, как если бы сидел за рулем мерседеса, потому что справа ухабисто слишком, тебе нравится считать позвоночником ямы на скорости 60кмч - валяй

---------- Добавлено в 14:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:37 ----------

Чувак тут только ты... Наличие специальности в дипломе не показатель наличия мозгов, как видно.
Если ты не понимаешь, что манетка - это тоже рычаг.
Проблема с дисковой механикой не в том, что её не прожмёшь руками.
А в том, что троссик и его рубашка при таких усилиях начинают слишком сильно играть.

чувак, ты ни одной формулы не привел и ни одного строгого доказательства своей позиции
лишь языком блабла и отрывистые фразы из учебника (а скорее даже - из своей пустой башки)

---------- Добавлено в 14:40 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:38 ----------

Езжу с механическими дисками. Тормозят хорошо, при экстренном влегкую блокируют колесо (по крайней мере, заднее). Давить при этом изо всех сил не приходится, ибо кинематика механизма суппорта дискового тормоза, мягко говоря, отличается от любого ободного, но никто из спорщиков об этом, почему-то, не упомянул. Но вибрейки, конечно, круче. А я за крутизной не погнался, езжу на скромных 160-мм промаксах и не парюсь. ЧЯДНТ?

PS: веселят меня категоричные заявления.

давай сравним вес и скорость ))
у меня 125кг и скорость 60-70кмч
тесты провожу регулярно со скорости 50кмч (просто выше разогнаться не везде получается), тормозной путь около 14м

сможешь повторить на своих дисках?

[tufoed]

гидравлические вибрейки будут намного круче!

Намного не будут. Я же использовал гидравлические ободные тормоза. Усилие на ручке примерно такое же, как у дисковых, ход поршня больше раза в 3-4, из-за чего несколько лучше модуляция. Вот и вся разница.

---------- Добавлено в 12:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:52 ----------

тесты провожу регулярно со скорости 50кмч (просто выше разогнаться не везде получается), тормозной путь около 14м

В замедление около 7 м/с за секунду (должно такое получаться, чтобы было 14м) не верю.

[s323]

чувак, ты ни одной формулы не привел и ни одного строгого доказательства своей позиции
лишь языком блабла и отрывистые фразы из учебника (а скорее даже - из своей пустой башки)

Какие тебе ещё формулы, если ты даже радиус 28-дюймового колеса посчитать толком не смог