Первый шоссейник #2 (выбор велосипеда) - Страница 470
+ Ответить

Тема: Первый шоссейник #2 (выбор велосипеда)

  1. #4691

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Начинающий мастер Посмотреть сообщение
    А я представил, что в далеком 1983 году, выхожу на старт на своей нынешней Кольнажке...это была бы бомба!
    В 80-е годы сборная выдавала среднюю скорость не меньше нынешней, хотя ездили на баранах и на стальных рамах.

  2. #4692

  3. #4693

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Начинающий мастер Посмотреть сообщение
    А я представил, что в далеком 1983 году, выхожу на старт на своей нынешней Кольнажке...это была бы бомба!
    у меня сейчас хромоль, вес 9.5 кг, но вполне реально скинуть грамм 700, при желании. Это будет сильная разница с вашей по весу?
    Последний раз редактировалось gabas; 19.10.2015 в 18:20.

  4. #4694

    По умолчанию

    Обычно "хромоль, вес 9.5 кг" держат в коллекции не для весу.

    0_850c6_cf9dd912_orig by Sergei I, on Flickr

    Для весу надо карбон. При езде в гору разница весьма заметна. Я ни разу не гонец, но чётко отличаю на ходу сталь, алюмокарбон, и карбон

  5. #4695

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от gabas Посмотреть сообщение
    у меня сейчас хромоль, вес 9.5 кг
    сколько ж оно стоит?

  6. #4696

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mardos Посмотреть сообщение
    в 80ые уже ввели контроль допинга?
    Да, в 80-е был допинг-контроль. И даже в 70-е был. И даже в 60-е.
    Не такой развитый, как сейчас, но и фармакология была не развитая.
    Я видел табличку, где резкий скачок результатов в циклических видах случился в 90-е, после внедрения ЭПО.

  7. #4697

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от gabas Посмотреть сообщение
    у меня сейчас хромоль, вес 9.5 кг, но вполне реально скинуть грамм 700, при желании. Это будет сильная разница с вашей по весу?
    Моя Кольнага сейчас, с педалями, весит 6,9 кг...но дело не только в весе, в необычайной поперечной жесткости рамы и ее продольной накатистости...

  8. #4698
    beckerbongo
    Guest

    По умолчанию

    еще можно каньон какой нибудь карбоновый за штуки полторы купить и обвес с колёсами с него продать.
    рама выйдет дешевле чем тобой выбраные , а будет ну почти как у Найры.

  9. #4699

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Foil Посмотреть сообщение
    В 80-е годы сборная выдавала среднюю скорость не меньше нынешней, хотя ездили на баранах и на стальных рамах.
    Вот я и говорю...а пересадить тех ребят на нынешние велы....страшно представить результат...

    ---------- Добавлено в 20:52 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:49 ----------

    Цитата Сообщение от beckerbongo Посмотреть сообщение
    еще можно каньон какой нибудь карбоновый за штуки полторы купить и обвес с колёсами с него продать.
    рама выйдет дешевле чем тобой выбраные , а будет ну почти как у Найры.
    Кстати, я свою б\у Кольнагу купил на Веломании за 50 т.р. в феврале этого года...
    Ну еще 30 штук постепенно вложил в апгрейд.

  10. #4700

    По умолчанию

    //////
    Последний раз редактировалось jazzmaster; 19.10.2015 в 21:27.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Первый шоссейник (флудим тут!)
    от Gimelua в разделе Шоссе
    Ответов: 179729
    Последнее сообщение: Сегодня, 18:36
  2. Первый шоссейник
    от ekstu в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 27.01.2012, 17:13
  3. Помогите выбрать первый шоссейник!
    от Dirana в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 23.06.2011, 09:15
  4. Первый шоссейник. Что брать!
    от Колючка в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 77
    Последнее сообщение: 13.04.2011, 14:57