Кукуруз клуб

[Petr_]

Есть и такое.
Но для модного АМ актуальнее 2х11. Кому в гору, кстати, есть 22-34. Есть еще 26-38, чтобы вниз ломить.
Живи я в Валенсии, взял бы наверное именно такую. В местную горку один хрен удобнее на маленькой звезде закручивать, а вниз будет побыстрее сочетание звезд.
Ну в общем любителям тягунов прибыло.
Интересно, скоро ли начнут делать 12-ск?
Кассета 9-42 например - ну чем не крутяк!

[Macho]

Тут народ ставит 1-10, 1-11 в основном для облегчения велика, ну и лишние шумы убрать. Легче крутить в горку им не стало т.к большинство 30/42, но уже привыкли...

[Petr_]

Ну почему не стало? На 26 или 24 кмк было бы заметно легче.
По крайней мере я почувствовал разницу между 38Т и 36Т и это в плоской Москве.

[Macho]

Потому что на 30/42 тяжелей крутить чем на 22-24/34-36
А меньше чем 30 ставить не хотят...

[Petr_]

Ну у меня на первых ста метрах подъема наступило прозрение относительно веса байка и наличия маленькой звезды.
Народ, вопрос знатокам: чем отличается тормоз SLX от XТ, кроме внешнего вида и надписи?
Цена вроде тоже не слишком различается - с радиатором SLX на ВС стоит 100 евро, а ХТ - 108.
Насколько я понимаю, новые ХТ, кроме цены отличаются еще крутой ручкой вдырочку, которая на 2 грамма легче прежней, ну и дизайн симпатичнее, без циганского блеска.
И еще. SLX есть есть с обычной колодкой, без радиатора. Настолько ли она хуже, насколько дешевле? Я правильно понимаю, что потом можно будет поставить радиатор, если феншуя захочется?
Пардон за такие вопросы, но я в ассортименте Шимано не очень хорошо ориентируюсь.

[Бальдр]

Тут народ ставит 1-10, 1-11 в основном для облегчения велика, ну и лишние шумы убрать. Легче крутить в горку им не стало т.к большинство 30/42, но уже привыкли...

Не совсем так. Даже совсем не так. Во-первых NW не переключаются спереди. А с NW не нужен успок. Даже передний переклюк не спасает от слетания так как NW. Поэтому, если нужна NW звезда, то передний переклюк отпадает. А во-вторых, возможность избавиться от переднего переключения, это большое благо. Можно всегда переключить, даже при самых ломовых нагрузках, и в самых неожиданных ситуациях. Чего переднее переключение не позволяет.

[ReNo]

Ну только если оно не ХаммерШмидт.

[ASH]

Ну только если оно не ХаммерШмидт.

Бро,не поверишь, в Хаммере,тоже нельзя переключиться под нагрузкой в одном из направлений. Будет клинить.

[ASH]

Скатал тут очередной Крым. Был один поэтому показной инэкшн снимать было некому.

IMG_2221.jpg

[Macho]

Во-первых NW не переключаются спереди.

У шиманы свой патент с "полу" NW И они научили её переключать...
В чём "совсем не так" недопонял я чего-то...