Эээ аирбус потому и летает, слава богу, что НЕ состоит и на 40% из углепластика, моменьше будет, это пример конструкторского консерватизма придавливаемого прогрессом, некоторые свойства металлов пока еще недоступны композитам,
тут вам не пару-тройку сезонов на пластмаске покатать, в теплое время года, 35000 летных часов при разбросе температур +-60 ресурс рулит, вот у боинга в его 787 пластмассы шибко поболе, но они пока ссуться, ресурсный вопрос еще не закрыт
а по теме, +1 за углапластик, и легче и комфортней, и простор для апгрейда прочей навески огромный, а агрейдизм настигает каждого рамы же апгрейдить дороже дольше и мучительней