Фрязинский Т-трейл

[Saha]

Ни фига не спрессовался. На этих выходных сухота сухотой была.

значит ждем трека от большого белого Толстолапа.Где он там пыль нашел.

[AlexeyVK]

значит ждем трека от большого белого Толстолапа.Где он там пыль нашел.

Когда смотришь снимок со спутника - все понятно, а когда пытаешься повторить задуманное "на земле", да еще на незнакомой местности - сразу возникают проблемы. Только методом проб и ошибок можно изучить район "боевых действий".

[Saha]

Обещанная ссылка на графитовую смазку. Специально для Титанового.
Хорошо подходит для цепи, двойной обработки хватает на 7 часов покатушки по суху. Водой не должна быстро вымываться.Цена от 120 до 150 руб.На месяц мне хватает.
http://eltrans-n.ru/main/catalog/sma...ka-grafitovaya

[Baлepa]

Песка много на тех дорогах, где автомобили регулярно ездят.
К примеру, на второй половине этого трека.
Но Мещёра хороша тем, что там и для узкоколёсых много дорог можно найти, где песок не взрыхлён и покрыт дёрном.

---------- Добавлено в 12:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:04 ----------

графитовую смазку. Специально для Титанового.

Графитовая смазка хороша для предотвращения прикипания, а также для ненагруженных узлов,
типа дверных петель и замков (о чём в описании смазки честно написано).
Для высоконагруженных подшипников она не годится.

---------- Добавлено в 12:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:08 ----------

когда пытаешься повторить задуманное "на земле"

Родник нашёл, может пригодится. Это, пожалуй, единственный родник в тех местах.


Правда, он на карте обозначен, поэтому нельзя сказать, что великое открытие сделал:
http://www.openstreetmap.org/#map=19/55.81743/39.85265

[AlexeyVK]

Графитовая смазка хороша для предотвращения прикипания, а также для ненагруженных узлов,
типа дверных петель и замков (о чём в описании смазки честно написано).
Для высоконагруженных узлов она не годится.

Что за манера вырывать нужные куски из общего контекста?! Вот описание свойств этой смазки (про петли там сказано через слово "также"):
"Средство на основе графита, обладает высокой адгезией и электропроводимостью, а также великолепными смазывающими свойствами и устойчивостью к высоким температурам. Применяется для смазывания деталей и соединений при обслуживании автомобиля, а также замков, петель, клемм аккумуляторов, подшипников и элементов индустриального оборудования. Предотвращает закисание и прикипание деталей. Создает электропроводное покрытие. Мелкодисперсный графит сохраняется в узле трения после того, как все остальные компоненты смазки выработаются, продолжая обеспечивать антифрикционные свойства. Сохраняет неизменными смазывающие свойства в диапазоне температур от –20 0С до +80 0С."

[Baлepa]

сразу возникают проблемы.

После этого ветровала там проблем поприбавилось, хоть и ёлок там мало.
Там, где регулярно рыбаки-охотники ездят, пропилят всё за неделю.
А на полузаброшенных дорогах очень вряд ли в ближайшее время кто-то будет расчищать завалы.
Поэтому по некоторым старым трекам уже без проблем не проедешь.

---------- Добавлено в 12:27 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:23 ----------

Что за манера вырывать нужные куски из общего контекста?!

Зачем мне полностью цитировать описание. При желании каждый может прочитать.

через слово "также"

А перед словом также написано "для смазывания деталей и соединений при обслуживании автомобиля".
Например, её используют, чтобы колёсные диски к ступице не прикипели.
Но ни один человек не будет смазывать графиткой ступичные подшипники, т.к. после этого их сразу можно выбрасывать.

[Varx]

графитовую смазку

В чём профит графитки на цепях?

[Juggernaut]

рассказывай, чего так матрасил на гонке? ноги сломанные были?

на Тёмной накануне укатался малость. В Чулково прям нога шла вверх ехать, а вниз приходилось тошнить, потому что забыл асфальтовое давление сбросить из колёс.
всё равно марафоном вполне доволен, нормально проехал, жаль, в конце сил не хватило прибавить на плоскаче.

[Baлepa]

В чём профит графитки на цепях?

Графитовая смазка хороша тем, что она не высыхает со временем. Для замков актуально.
В цепи смазка всё равно не успеет засохнуть, поэтому лучше использовать смазки,
у которых смазывающие свойства получше.

А недостаток в том, что в подшипниках она не успевает затекать на дорожку качения.
На роликах велосипедной цепи, полагаю, использовать можно.
Но затечь она туда эффективно не сможет. Будет на поверхности цепи.

[Alkl]

В чём профит графитки на цепях?

Наглядно определить момент ухода смазки.

---------- Добавлено в 12:36 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:35 ----------

у которых смазывающие свойства получше.

Я бы предложил, у которых адгезия выше т.е более липкие.

Сам давно добавляю графит в трансмиссионку , ещё часть морской туда же.

---------- Добавлено в 12:40 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:36 ----------

Но затечь она туда эффективно не сможет. Будет на поверхности цепи.

Да, забыл. Ещё калошу.