Лень,я когда новую раму искал думал о Лайтвиле. Но блин дорого)),Санта дешевле выходит.))
|
|
|
|
|
Лень,я когда новую раму искал думал о Лайтвиле. Но блин дорого)),Санта дешевле выходит.))
Хорош п...... поехали вкручивать!
Детский сад! (с)
Смотря с чем сравнивать. Если в лоб - новый Сантакруз с распродажей старой, вполне рабочей и в целом целой, навески за копейки или одна рама Лайтвиль, то думаю немец выйдет менее затратным.Сообщение от ASH
Конечно если искать Санту под 26" в остатках по всему миру или мало-мало б/у, то он найдется дешевле. Но допустим года через 1,5-2 остатки рам под 26" или почти не катанный б/у уже не найдешь.
Но это так, лирика. Когда Номад надоест, с таким объемом замены компонентов и нынешнем курсом валюты, я его просто перекрашу.
А вот, как изменился бронсон.
---------- Добавлено в 14:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:43 ----------
Может сантакрузовцы красят по такой формуле?- раньше были малиновые декали, теперь будет рама,, не удивлюсь, если следующий бронсон будет желтым.
Он уже был желтым.))
Хорош п...... поехали вкручивать!
Детский сад! (с)
Кстати многие западние журналы пишут, что в след. году будут алюминиевые версии бронсона и 5010
Ищу Тонкую Девушку на Высоких Каблуках !!
Сантакруз еще в прошлом году озвучил,что завязывает с алюминием.
Хорош п...... поехали вкручивать!
Детский сад! (с)
Если они будут дешевле на 100 долларов - без разницы.
Санта наверное не просто так отказался от алюминия, может они пользовались не слишком большим спросом, чтобы налаживать выпуск обновленных моделей в алюминие?
Хочешь экономить - бери С. Не хочешь - бери то же самое, другого цвета, СС.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
