Очередная страшилка про гидравлику.Сообщение от Ктырь
Во-первых, калипер рассчитан на нагрев до 100+°C, причём довольно резкий.
Во-вторых, в отличие от механики, воде там просто негде замерзать!
Ну, максимум, если диск к колодками примёрз, немного погреть зажигалкой диск,
чтобы он внутри калипера чуть выше нуля стал.
Ну, допустим случилось такое. Развёл колодки и всё. Причём тут подсос воздуха?
А вообще, перед перелётом нужно велосипед грамотно готовить. А то у вас и из вилки распорка вылетит.
Ставьте уж тогда сразу левти.
Да хоть железобетонный. Если распорку неправильно установить, то её всё равно вытрясет.
Никто никому, в т.ч. и Вам, гидравлику не навязывает.
Однако и то, что вы туристы, нисколечко не меняет свойств ни гидравлики, ни механики.
Как говорится, доверяй, но проверяй. Пока аргументы путешественников не выдерживают никакой критики.
Кстати, эти твои слова — серьёзный аргумент в вопросе о том, к чему ближе ваш стиль езды: к спорту или к туризму.
Ах, да, я ж не написал, какая прочность имеется в виду: на разрыв или на скручивание. Каюсь.
Неужели не понятно, что эту фразу нельзя буквально понимать?
На своём частном примере поясню.
У вас же тут в клубе частные случаи принимаются в качестве аргумента?
Правда, это частный случай длился не один десяток тысяч км.
Свой крайний хардтейл (что перед фэтом) я уездил до такой степени, что поменять на раме пришлось всё,
кроме каретки и гидролинии. Буквально всё, без гиперболы!
Да, сознаюсь, что руль и педали поменял не по причине поломки. Всё остальное — по причине выхода из строя.
И раму уже уделал так, что её выбрасывать пора.
Или к О.Х. нести, чтобы наварил косынки на трещинах и дропауты восстановил.
Но боюсь, это дороже новой выйдет.
Отсюда вывод: гидролиния оказалась прочнее рамы. Причём не армированная, а обычная.
А если Вам хочется научно обосновать, то соберите статистику,
как часто туристы или спортсмены ломают рамы и как часто рвут гидролинии.
Кстати, к запасным тросикам для механики не забудьте ручки тормозные и калиперы.
Ибо всё это тоже зело не прочное. Я однажды в городе ручку тормозную согнул до неузнаваемости
(не угадали, не ДТП и не упал).
А уж в тайге-то... Жуть-жуть.
Про переключатели вообще молчу. Их надо десяток в поход брать, не меньше.
Так что давайте все быстренько переспицовываемся на планетарочки.
|
|
