Triton Bikes. Титановые рамы из Москвы - Страница 329
Закрытая тема
Страница 329 из 382 ПерваяПервая ... 29129229279299319324327328329330331334339359379 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 3,281 по 3,290 из 3815

Тема: Triton Bikes. Титановые рамы из Москвы

  1. #3281
    Тритоновед Аватар для gazza
    Байк
    Triton Groont Ti gravel, Triton 24" Custom BMX Cruiser
    Адрес
    Aveiro, Portugal
    Сообщений
    1,771

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от King Julien Посмотреть сообщение
    А как-же остальная рама? Ведь рассуждая таким образом можно вообще весь титан из фрейма выбросить.
    Виртуально можно сделать хорошую титановую вилку, но увы из карбона сформовать нужные ноги проще.
    Вилка - это две ноги. Незамкнутый узел.
    Рама - это два треугольника. Опирается сама на себя. Поэтому титан хорош в раме, и ограничен по применению в вилке.

    ---------- Добавлено в 01:56 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:51 ----------

    Цитата Сообщение от nakeis Посмотреть сообщение
    Поэксперементировал с вновь прибывшей рамой на S&S . Узлы держут хорошо ,нигде ничего не раскручивается и не болтается.Рама с ними кажется даже более крепкой и фундаментальной,чем обычная.Может из за веса? ) И все же,эта конструкция не "тактического",если можно так выразиться,а "стратегического" назначения.Располовиненый велик,даже скрепленый стяжками,достаточно большой(из за диаметра колес) и не очень удобный к переноске одной рукой-половинки все время пытаются "убежать" )).Крутить часто муфты и замки тросиков,почему то внутренне не хочется(ШУльц же и Паратрупер,помню в перове время только и делал,что разбирал собирал.Нравилось.)Время разборки/сборки значительно больше,чем у петельных складников или даже montegue.Сами узлы,по инструкции,периодически мажутся смазкой,а это,в условиях "улицы",пыль,песок и т.д , а если колхозить чехлы,то время.Поэтому,полная разборка..чемодан..самолет/поезд или срочная(не частая) эвакуация с места "аварии" -вот стихия велика на такой раме (имхо).Для остальных(компьюинговых) случаев буду пользовать то ,что пользовал раньше.
    Некоторые люди обращаются к нам с целью построить замену складному велосипеду.
    Я всегда объясняю, что разборные муфты дают неоспоримые удобства при дальних поездках.
    Но тащить в метро в двух руках две тяжеленные половинки со свисающими тросами - та еще история.

  2. #3282

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от gazza Посмотреть сообщение
    Виртуально можно сделать хорошую титановую вилку, но увы из карбона сформовать нужные ноги проще.
    Вилка - это две ноги. Незамкнутый узел.
    Рама - это два треугольника. Опирается сама на себя. Поэтому титан хорош в раме, и ограничен по применению в вилке.
    Да я уже понял, что создание шоссерной вилки из титана это крутая перфекционистская заморочка, доступная только очень-очень-очень богатым.

  3. #3283
    Веломаньяк
    Байк
    куклокросс & дохренайнер
    Адрес
    Новосибирск
    Сообщений
    5,982

    По умолчанию

    известно где лежат по $300 - вероятно, Ora-овские и это уже розничная цена
    дешевле карбоновых с наклейкой enve/lynskey/easton/trp

  4. #3284
    Тритоновед Аватар для gazza
    Байк
    Triton Groont Ti gravel, Triton 24" Custom BMX Cruiser
    Адрес
    Aveiro, Portugal
    Сообщений
    1,771

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bruto Посмотреть сообщение
    известно где лежат по $300 - вероятно, Ora-овские и это уже розничная цена
    дешевле карбоновых с наклейкой enve/lynskey/easton/trp
    Условно такую и мы можем сделать. Дороже, чем 300 ессно.
    Но по жесткости до карбона ей будет далеко. Это видно по сечению ног.

    Нам привозили идентичную по виду вилку (сужу по форме основания штока) на переварку креплений канти. В разные стороны смотрели.

  5. #3285
    Веломаньяк
    Байк
    куклокросс & дохренайнер
    Адрес
    Новосибирск
    Сообщений
    5,982

    По умолчанию

    нужен профиль с внутренними рёбрами, как в руле PRO vibe sprint
    и трубы потолще - 35мм в самый раз
    с карбоновыми вилками (особенно под диск) никто не задаёт вопросов, зачем они так брутальны - тут тоже тонкие винтажные прутики давно пора отринуть

  6. #3286

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bruto Посмотреть сообщение
    и трубы потолще - 35мм в самый раз
    Помнится, у Рапида вилки по умолчанию шли с ногами 28 мм, а на заказ (для пузатиков или туристов-хламовозов) ставили 32. Это было актуально несколько лет назад, как сейчас не в курсе.
    А у Феникса одноногая вилка была из трубы 38 и рассчитана якобы даже на стоппи.
    35 выглядит оверкилом на этом фоне

  7. #3287

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dom1n1k Посмотреть сообщение
    Помнится, у Рапида вилки по умолчанию шли с ногами 28 мм, а на заказ (для пузатиков или туристов-хламовозов) ставили 32. Это было актуально несколько лет назад, как сейчас не в курсе.
    А у Феникса одноногая вилка была из трубы 38 и рассчитана якобы даже на стоппи.
    35 выглядит оверкилом на этом фоне
    Сейчас точно так же 28, 30, 32, хотя они сами теперь всем предлагают 32 сделать.

  8. #3288

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bruto Посмотреть сообщение
    нужен профиль с внутренними рёбрами, как в руле PRO vibe sprint
    и трубы потолще - 35мм в самый раз
    Лучше сразу из кругляка

    Нужна труба переменного сечения, только где такую взять?

  9. #3289
    Тритоновед Аватар для gazza
    Байк
    Triton Groont Ti gravel, Triton 24" Custom BMX Cruiser
    Адрес
    Aveiro, Portugal
    Сообщений
    1,771

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AltairNsk Посмотреть сообщение
    Нужна труба переменного сечения
    Абсолютно верно! Нужна труба с переменным сечением и толщиной стенки. Квадратная и гнутая сверху, и сходящая на конус в дропаутах.
    + конический шток, чтобы корона приходила не на 30-32мм, а на 40+мм трубу штока.

    Лучше всего в этом преуспели коллеги из Нижнего Новгорода - они делают вилки из конической трубы.

  10. #3290

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от gazza Посмотреть сообщение
    Лучше всего в этом преуспели коллеги из Нижнего Новгорода - они делают вилки из конической трубы.
    Вилки неплохие, но тонковаты. Хотя бы на 2-4 мм побольше в диаметре от верха до низа и было бы совсем хорошо. И в идеале в нижней части неплохо было бы видеть стенку потолще на 0.5-0.6 мм, чем есть сейчас.

Закрытая тема

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. кто нибудь знает адрес фирмы Рапид делающей титановые рамы
    от Сергей в разделе Технические вопросы
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 31.01.2014, 17:32
  2. Кто в России делает титановые рамы?
    от Cube Russia в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 446
    Последнее сообщение: 04.09.2012, 03:59
  3. Титановые комплектующие для велосипедов: рамы, вилки, рули, оси
    от ООО ТД НТМ в разделе Технические вопросы
    Ответов: 58
    Последнее сообщение: 18.05.2012, 11:35
  4. Титановые рамы.Будут ли в будущем дешевле?
    от LILU4 в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 43
    Последнее сообщение: 07.04.2009, 19:08
  5. Ответов: 5
    Последнее сообщение: 27.11.2004, 22:22

Метки этой темы