Фету не может быть нужна или ненужна шиповка. Шиповка может быть нужна фетбайкеру на фете. Поэтому твои проценты - непонятная хрень.Сообщение от Loewa
|
|
|
|
|
Фету не может быть нужна или ненужна шиповка. Шиповка может быть нужна фетбайкеру на фете. Поэтому твои проценты - непонятная хрень.
незнаю как вы ребят в прошлом году я катася на подвесе 150х150 по льду речки
да носило
но блин там были грунтовые покры 2.4 на нормальном не сниженном давлении
и в общем ехалось
на фете шиповка? спустил давление и ехай
cka3o4nuk, посмотрим, как вы 3D лёд будете на скорости проходить и пытаться в нем тормозить/лавировать.
Ровный лёд речки/озера одно, а дорожный калийный 3D лёд - совсем другое. Физику никто не отменял, резина будет скользить без шипов, хоть 6" поставь.
Я бы ровный лед тоже со счетов не скидывал - разок так приложился на "зеркале", что сразу побыстрее с него убрался (дело в начале зимы было). Цепочка событий всегда одна: упал - поставил шиповку - наслаждаешься жизнью. Сниженное до предела давление конечно поможет, но удовольствия от такой "езды" нормальный человек врядли получит.
"Садись, крути - тут можно ехать!" - Стерх
In Shaman we trust
Полностью согласен.
Шипую потихоньку свою сноушу XL.
Как думаете стоит прокапывать резиновым клеем или так затыкать шипы в дырки.
P.S. покрышка тока на перед, в зад только узота влезет ;(
Не потрібно пояснювати свині, що вона свиня. Прийде час і вона піде, або її поведуть до різника, і вона це втямить сама.
Народ, вам не надоело одно и то же повторять раз за разом? Или ньюфага забодать пытаетесь? Ведь уже как минимум год назад большинству здесь стало понятно, что шиповка на фэт нужна (а в городе так и вообще обязательна), если хочется ездить, а не пытаться обмануть судьбу. На переднее колесо шиповка нужна, чтобы просто перестать падать, на заднее в дополнение к переднему - чтобы въезжать в горки и в подъемы. Шиповка только на заднем колесе вообще ничего не дает - постоянно будешь падать и поэтому никуда не въедешь. Чем больше шипов, тем лучше, рисунок должен быть частым, тогда не срывает в поворотах. Шиповка с относительно малым количеством шипов или редким их рисунком, типа сновшое, позволит не падать, но не позволит катать на хороших скоростях зимой. Закиньте в шапку, что ли. Уж давно пора фак написать, а то новые фэтвладельцы приходят, а зерна истины среди плевел флуда тут фиг разыщешь, даже в профильных темах. Благо, что тема шиповки в преддверии зимы актуальна как никогда. Похоже, что зима будет ранней сей год.
Тут и думать не надо - проклейка обязательна. Либо так, именно резиновым клеем, либо локтайтом 880-м, кажется - пиндосский суперклей в маленькой баночке за безумные деньги, но вот человек 800 км по Байкалу на таких проклеенных шипах откатал, плюс освальды и прочее, и ни одной штуки не потерял. А вообще, по опыту, хоть и самоошиповки, шипы все равно теряются. Особенно при резком торможении и на льду. Так что проклеивать будет как минимум не худо.
На узкоколесом проклейка не нужна была, вылетели только те шипы, которые плохо сидели. После замены шипов больше не вылетали.
Но то была швальба.
Не потрібно пояснювати свині, що вона свиня. Прийде час і вона піде, або її поведуть до різника, і вона це втямить сама.
Про узкоколес надо забыть как про страшный сон и больше не вспоминать.
ISP? Ерунда. Вылетали любые шипы, даже замененные. Особенно когда наледь с проблесками асфальта. Я за сезон как-то много их терял, даже несмотря на матрасное катание в большинстве своем.
А Вам, камрад, не надоело?
У каждого свой стиль катания, и не стоит своё навязывать всем
"Господа, вам кажется, что вы надели маски?
Нет - на самом деле вы их сняли, и предстали в своем подлинном естестве....."(с)
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
