Думаю крыло поместится любое.
IMAG0513.jpgIMAG0515.jpg
Потихоньку подгоняю под свои потребности AWOL. В идеале хочется получить максимальный накат и скорость в городе и на легком бездорожье. Пока заменил вилку, думал, будет лучше гасить колебания, но в итоге изменился разве что внешний вид и вес (хоть за легкостью особо не гонюсь). Поставил 29" слики вот они реально изменили ситуацию в лучшую сторону. Заменил седло (на фото еще старое).
проехал 430 км. Из того, что реально бесит это шифтеры SORA. Тормозить в верхнем хвате тяжело, а эффективно экстренно тормозить и вовсе невозможно. Видимо придется менять, но на что совершенно непонятно.
![]()
Чота я не понял-откуда на Specialized AWOL взялась сора...
"Только враги говорят друг другу правду. Друзья и возлюбленные, запутавшись в паутине взаимного долга, врут бесконечно..."
http://citycycle.ru/detail/velosiped...m_chernyy.html
Поднимите мне веки![]()
"Только враги говорят друг другу правду. Друзья и возлюбленные, запутавшись в паутине взаимного долга, врут бесконечно..."
Это не тотВот такой: http://citycycle.ru/detail/velosiped...izm_seryy.html
---------- Добавлено в 11:05 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:03 ----------
Цены конечно крутые у них... 88000...![]()
![]()
Ну, это русский бизнес, я купил новый в Чехии у официалов в 2 раза дешевле. Изначально искал Kona Rove, но с ними проблема даже в Европе, а у нас, думаю вообще понятноAWOL взял из-за хромолевой рамы, понятно что с перспективой доделки, ну и скидка была хорошая.
Кстати к четкости переключения Соры претензий нет. По сравнению с Deore XT который был на прошлом веле это реально прогресс, как не странно.. Я может даже ее и оставил бы, если бы не шифтеры.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)