чтобы тебе еще было интереснее выбирать раму- я тут прочитал что смотреть нужно на reach and stack![]()
http://www.cervelo.com/en/engineerin...y-and-fit.html
чтобы тебе еще было интереснее выбирать раму- я тут прочитал что смотреть нужно на reach and stack![]()
http://www.cervelo.com/en/engineerin...y-and-fit.html
Жить трудно-не значит жить грустно (с) Кимченыр
Второй сезон на такой катаюсь. http://ru.aliexpress.com/store/produ...984379979.html Только надпись другая. Всё нормально. Геометрия сильно не изменится. http://forum.velomania.ru/showthread...=1#post4530504 Пока доволен. Желания перейти на амо пока нет.
вот у Eraser a спроси...http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=272651
В неё станет 29" колесо с 2" шиной. Что ещё надо? Да, чуть опустится перед. Как мне, так нормально. По любому, когда едешь с амо вилкой она немного проседает, 2-3 см, может больше. А эта вилка неплохая. Вибрации гасит отлично, правда у меня резина 47 мм (реально 44). До неё пробовал чисто алюминиевую, это просто жесть (каламбур). Кстати, без отпиленного штока весит что-то порядка 700 грамм. Чисто карбоновые весят меньше, но там и цена другая.
IMAG0486.jpg Вот так сейчас выглядит велосипед. Не вижу проблем с геометрией.
Последний раз редактировалось Cirrhosis; 01.09.2015 в 23:09.
У меня была короткая ригидка на 410 миллиметров. Выглядело все тоже хорошо, но мне очень хотелось ее поменять. Сейчас 455 - это небо и земля, настолько хорошо управлять сейчас великом.
Ну фиг его знает... В стоковом варианте был сантур с Axle To Crown примерно 47 см, 50 мм хода, как на большинстве гибридов. Веса во мне 105 кг. Поэтому изменения геометрии не заметил. Вынос был 90 мм с большим подъёмом. Перевернул, так как было слишком высоко. Резко и быстро рулить стало не удобно, поставил почти прямой 60 мм, управление пришло в норму. И на бордюры заезжать стало легче. Итого, разница примерно 40 мм, но это без седока. Амо вилка это расстояние просто "съедала".
Всё индивидуально, само собой.
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)