becycle+ мастерская на Юге Москвы ...в Битце!!!

[barh]

прикольна...

а сколько есть в длину свободного пустого места в корпусе снизу ???
а то ведь можно выточить и в него плотно вставить бобышку, входящую так же и в крышку для усиления места с резьбой...

[Наливаич]

нужно сделать просто кусок трубы с такой внутренней резьбой. И все.

ну раз так просто, сделай ее из пластилина.

Показать то, что скрыто

не забывай, ты хочешь перенести на эту деталь часть несущей нагрузки штыря, это уже не просто крышка для упора актюатора , а хрень, которая будет взаимодействовать с рамой .
Если на это плевать? то вытаскивай штырь насколько тебе удобно и забей на все ограничения , ты же не жестишь,

[ApostoL]

Нахрена попу гармонь я чето не пойму? Ну торчит он на пару сантиметров из рамы и че теперь? Какие то проблемы сами себе находите. Раньше первые штыри вобще ход 100 мм и как то ездили не обламывались, а теперь видите ли 150 уже мало

[Albus]

Может проще на раму трубу наварить? Или накладки на узел крепления подсидела.

[!NDY]

Albus, ApostoL, подседельный штырь должен уходить в раму глубже пересечения с верхней трубой, дабы раму не порвало в этом месте. Собственно, из-за этого и нужно как-то удлинить штырь вниз.

[Ambassadore]

там крышка - фольга, резьбу скорее всего накатывали.
четверг например. но придется оставить, если что-то перебирать.
если на онлайн стукнитесь на след неделе.

Лучше конечно онлайн, если есть такая возможность. На следующей неделе без проблем, в любой день готов подъехать, но вот дольше затягивать не хотелось бы — 26 августа планирую везти этот байк к морю и горам.

[Albus]

Albus, ApostoL, подседельный штырь должен уходить в раму глубже пересечения с верхней трубой, дабы раму не порвало в этом месте. Собственно, из-за этого и нужно как-то удлинить штырь вниз.

Я и говорю про укрепление этого узла. Либо стоит подумать о покупке подсидела меньшего диаметра ( если такие есть) и вставлении его в стандартный подсидел, в общем изврат по полной.

[ApostoL]

!NDY, на самом штыре есть риска, выше которой ставить нельзя, все остальное от лукавого. и до нее при вытаскивании на 3 см ой как далеко

[!NDY]

наверно обойдемся шпонками, дополняющими эту деталь для упора по кругу

Видимо, я что-то не понимаю. Упорами откуда куда? Корпус штыря - обычная труба с обычной наружней резьбой. Крышка не менее обычная труба с обычной внутренней резьбой. Одно накручивается на другое. Какие упоры? Куда? Зачем? Специально открутил эту крышку и внимательно смотрел в нее, но понятнее не стало.

---------- Добавлено в 11:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:45 ----------

на самом штыре есть риска, выше которой ставить нельзя

Мне нужно вытащить выше этой риски на пару сантиметров. Ну не знаю как еще объяснить... Рама низкая. Нужен длинный подседельный штырь.

[Наливаич]

но понятнее не стало.

значит надо еще раз ...
наша задача сделать это соединение максимально жестким и насколько возможно прочным. посмотри, куда крышка упирается при закручивании.