Выбор дисковых тормозов

[Smith&Федька]

Умники пытающиеся вводить свою нафиг никому не нужную терминологию доставляют.

это же рубрика "полуночные монологи Вадима Б. "Тихо сам с собою..." !
по теме-в формуловской ветке упомянулось о геморройности ручки RX с механизмом регулировки вылета -то есть для не нового комплекта простая ручка предпочтительней?

[bemmer]

Иронию оценил, но 160 сзади вполне хватает... пока.

Тормозов много не бывает! Тем более в горах. Ты ж там не на кантрийнике и не лайт кататься поехал.
Но Сейнты и 160 ротор это некомильфо. Одно другому противоречит.

[xidocepo]

это же рубрика "полуночные монологи Вадима Б. "Тихо сам с собою..." !

Только от таблеток отошёл, а уже с утра ловишь галлюцинации, что Б.Вадим, NuKakToTak и schizo один и тот же человек, говоривший сам с собою?

---------- Добавлено в 10:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:14 ----------

160 ротор это некомильфо.

Для ДХ не то, чтобы "не комильфо" ставить назад 160, а тем более, более "прочный" 140. Для ДХ (!) назад нужно ставить не менее 180мм. А ещё лучше, если хочется и роторы шимовские, то ставить такие, которые для этого фирма уже давно и предоставила - роторы с охлаждающей (и ...щейся) юбкой.

[stronge]

Только от таблеток отошёл, а уже с утра ловишь галлюцинации, что Б.Вадим, NuKakToTak и schizo один и тот же человек, говоривший сам с собою?

schizo приплетать для словца не надо, он наш дорогой любимый спец. А NuKakToTak - твой же клон, Вадик. Тебя по стилю изложения, темам и вопросам можно узнать с полпредложения. Даже читать особо не надо, - у постов, просто, характерный "отпечаток", и у каждого он свой уникальный, а у тебя с Нукактотаком, внезапно, идентичный. В жизни так не бывает . Плюс, 0% новичков с 5-6 постами будут лезть в техническую тему и излагать свои простыни.

[Alegro]

а br-m525 б/у за тыщу, задний калипер ручка гидролиния норм вариант?

Только если у него большИе поршни, как у 446. Есть старые шиманы с мелкими поршнями

---------- Добавлено в 10:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:24 ----------

А это что за зверь, относительно чего тормозной диск "плавает"? Про плавающее крепление суппоротов тормозов знаю, но не применительно к велотехнике

Это образное название, на диске ничего не плавает, все жестко закреплено. Это значит, что диск двухсоставной, из алюминия и стали, для уменьшения веса

[bemmer]

schizo приплетать для словца не надо, он наш дорогой любимый спец. А NuKakToTak - твой же клон, Вадик. Тебя по стилю изложения, темам и вопросам можно узнать с полпредложения. Даже читать особо не надо, - у постов, просто, характерный "отпечаток", и у каждого он свой уникальный, а у тебя с Нукактотаком, внезапно, идентичный. В жизни так не бывает . Плюс, 0% новичков с 5-6 постами будут лезть в техническую тему и излагать свои простыни.

Он реально больной (Вадим Бегдаев) - тут даже доктором быть не надо.
При этом он похоже сам себя таковым не считает и троллинг свой не замечает.

[xidocepo]

у постов, просто, характерный "отпечаток", и у каждого он свой уникальный, а у тебя с Нукактотаком, внезапно, идентичный.

Уникальные отпечатки у пальцев и у генов.

В жизни так не бывает .

Ошибаются все в этой жизни, а поэтому бывает.

Плюс, 0% новичков с 5-6 постами будут лезть в техническую тему и излагать свои простыни.

У меня были и есть конкретные лично меня интересующие вопросы, а не навязывание каких-то своих личных знаний.
Единственно что, то в нашей беседе (которая мне потом наскучила) я поддержал schizo в терминологии про суппорты-переклюки.

По-прежнему ищу ответ на вопрос о скрипе сейнтов у реального хозяина таких, а не у демагогов.

---------- Добавлено в 10:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:41 ----------

При этом он похоже сам себя таковым не считает и троллинг свой не замечает.

И это говорит какой-то недобумер с аватаркой почти тролля? Тебе уже открыли глаза на чушь, которую ты и сегодня продолжил повторять о 140мм-роторе для жёсткого ДХ, где и 160-ка горит. Если это не троллинг, то больной именно ты, причём на всю голову. И, кончай флудить не в своей теме. Брысь отсюда, кошара!
(я не хочу вместе с тобой потом попасть в объектив журналистов жёлтой газеты и светится потом вместе с тобой здесь, как...)

[igorus]

По-прежнему ищу ответ на вопрос о скрипе сейнтов у реального хозяина таких, а не у демагогов.

А чего там не так с сейнтами?

ЗЫ. Во время целевого использования сейнтов
на скрипы обращаешь внимание меньше всего

[xidocepo]

А чего там не так с сейнтами?

Дело в том, что я услышал отзывы человека, который катает с ними с достаточными нагрузками, что по-любому подразумевает максимально полноценную прикатку колодки-поршень. Это должно убрать эффект скрипа не только на высоких и малых скоростях, но и тогда (по идее, так как я уже это видел и щупал) скрипы должны исчезнуть полностью, в любых ситуациях. Меня действительно волнует ситуация перекатки вела по дому при поджатых тормозных ручках - есть ли при этом скрипы и визги или после таких прикаток, как на ДХ, где у человека и ротор на 160 сзади подгорает, они у сейнтов просто проходят. Полностью.

Во время целевого использования сейнтов на скрипы обращаешь внимание меньше всего

Не то чтобы во время целевого использования на сайнтах скрипов нет, а уже при скорости после 4 км\ч их нет, а во время езды и при 1 км\ч. Я уже устал повторять (в пятый раз), что конкретно меня интересует. Спросил это у нормального чела, а в разговор со своими флудами-приблудами начинают лезть посторонние люди, у которых я ничего не спрашивал, но не просто так влезают, а только от темы и ответов на вопросы по велотормозам отвлекают.

---------- Добавлено в 11:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:16 ----------

Читать не "колодки-поршень", а "колодки-ротор"... отвлекают меня.

[igorus]

У меня Zee и они не скрипят. Вообще. Ни в горах, ни в парке, ни в квартире))
Роторы дешманские типа тектро на горном вилсете, rt86 на городском-парковом.
Колодки металл с радиатором, штатные которые были в комплекте. Еще не сносил.