Выбор дисковых тормозов

[xidocepo]

лясиковый, так лясиковый жжжж спросил че так просто )))

Не всегда просто по не знанию. Да, вечная учёба рулит и здесь. Мне, например, хоть это и не нужно по-честному, но ни хрена не знаю, что и как называть в комбинированных тормозах - от ручки тросиком до калипера, а в калипере, оказывается, гидропривод! Как так, хз? И ещё гидравлические а-ля ви-брейки есть, да ещё и ХТР-класса! Понятия здесь не имею, что к чему.

[schizo]

от недостатка знаний фактически

а что поделать, если образование не успевает за развитием технократической культуры?
и да, недостаток знаний -- это неведение, а не умысел с целью казаться важнее )

---------- Добавлено в 02:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 02:09 ----------

в калипере, оказывается, гидропривод!

?? в калипере, кроме корпуса с проточенными в нём цилиндрами и каналами, только поршни и манжеты.. иногда корпус состоит из двух половинок, тогда ещё есть соединяющие их болты и уплотнительные кольца. с другой стороны поршней -- колодки и система их удержания. к калиперу подсоединён шланг через так называемый фиттинг, который бывает разных конструкций.

И ещё гидравлические а-ля ви-брейки есть, да ещё и ХТР-класса!

это ободная магура. во времена детских болезней велосипедной дисковой гидры она была очень популярна (хотя и сама не без греха). сейчас применяется в основном в триале как задний тормоз. понятия не имею, почему она XTR-класса. )

[NuKakToTak]

а что поделать, если образование не успевает за развитием технократической культуры?
и да, недостаток знаний -- это неведение, а не умысел с целью казаться важнее )

ну канечна... оперирование словами смысла которых не знаешь это неведение)
вообщем то я за всех конечно не могу сказать, но большая доля таких случаев исключительно связана с непропорционально большим ЧСВ
ИМХО опять так, а может все белые и пушистые несмышлёныши )

---------- Добавлено в 00:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:15 ----------

Но тема про тормоза, поэтому на повестке дня остались радиальные "ручки" и плавающие тормозные диски делитесь опытом ...

[schizo]

ну канечна... оперирование словами смысла которых не знаешь это неведение)

так это совсем другая ситуация. в случае калипера и суппорта смысл всем понятен, просто переводчик не знал об автомобильной традиции называть это устройство суппортом, либо знал, но не был с этой традицией согласен.

---------- Добавлено в 03:13 ---------- Предыдущее сообщение было в 02:27 ----------

на повестке дня остались радиальные "ручки"

радиальная компоновка позволяет использовать меньше материала для корпуса ручки. но имхо, шарнир при этом обычно оказывается слишком далеко от руля и именно поэтому такие ручки некоторым катальцам менее удобны (а не из-за формы рычага в области контакта с пальцем).

плавающие тормозные диски

мой выбор цельностальные 6-болтовые. пробовал всякие и пришёл к выводу, что любые усложнения роторов неоправданы для катания вне гор.
("плавающие" диски действительно работают как заявлено, но заклёпки в конце концов расшатываются и начинается люфт. а в горах, наверное, раньше изнашивается дорожка. на паучных неплавающих роторах заклёпки тоже расшатываются. возможно, это происходит только при знакопеременных нагрузках, просто у меня на всех велах именно такие)

[Ouninpohja]

Умники пытающиеся вводить свою нафиг никому не нужную терминологию доставляют.
По поводу роторов на пауках - тк у меня нагрузка в одну сторону, я выбирают именно их. Стоят 4 штуки рт86. Одна пара прошла больше 9ткм и ничо им не сделалось -)

[CaRB0FoSS]

и плавающие тормозные диски делитесь опытом ...

А это что за зверь, относительно чего тормозной диск "плавает"? Про плавающее крепление суппоротов тормозов знаю, но не применительно к велотехнике

[Scalette]

на тебе меньще, чем за 2к, пойдет http://www.veloprobeg.ru/catalog/cat...1100028529.php

---------- Добавлено в 19:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:01 ----------



За пару очень хорошо с современным курсом, пара новых стоит с доставкой 100 евро

а br-m525 б/у за тыщу, задний калипер ручка гидролиния норм вариант?

[alistair]

Касательно ротора - это все из-за того, что ты слишком большой ротор поставил, надо было 140 ставить, он жёстче и легче. Его наверняка не повело бы. Сейнты бессильны.

Иронию оценил, но 160 сзади вполне хватает... пока.

[xidocepo]

Иронию оценил, но 160 сзади вполне хватает... пока.

Это больше было похоже на троллинг, а не иронию (хорошо хоть 120мм не предложил поставить, потому как это просто невозможно).
А что скажешь насчёт скрипа при поджатых ручках и толкании вела вперёд (до поездки), не посмотрел?

[Evrik.05]

а br-m525 б/у за тыщу, задний калипер ручка гидролиния норм вариант?

Подарок, если все норм с ним...