Колёса - обода, втулки, спицы.

[TrueZurg]

TrueZurg, а-а, зомобосекта опять... А тут камрад не представлен?

я натыкался в теме фэтбайков, может даже в соседней теме на пост про анализ работы герметиков в морозилках (от той осени, вроде).
толи от его товарища, толи еще от кого написан, но вот ник не подскажу, не знаю (

[WildFrost]

Да, правда в неудачном или плохом материале барабана, Владимир написал, что пружинки ни при чем. Надо писать в Sarmу и ждать ответа.

[Mantrid]

анализ работы герметиков в морозилках

А чего там анализировать-то? Разобран вопрос давно уже. Стенс - УГ, Доктор Тире - православне, мжвячне, сочне; зимой вообще можно залить и забыть, летом только успевай подливать (особенно когда резина тонкая, как у меня сейчас). Зимой проблем с герметиком лично я не выявил никаких. Впрочем, оффтоп в данной теме.

---------- Добавлено в 22:10 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:09 ----------

пружинки ни при чем

Я бы очень поспорил насчет пружинок, на собственном примере как минимум. Пружинки очень даже при чем.

[TrueZurg]

Скорее всего проблема комплексная. Одно на другое наложилось и крях... И, грязезащита еще, видимо, не до конца справляется.

[TrueZurg]

Все очистил. Фото того, что было под смазкой.

IMG_2015-07-18_033202.jpgIMG_2015-07-18_033301.jpgIMG_2015-07-18_033956.jpgВложение 324720Вложение 324721

[TrueZurg]

Вложение 324722Вложение 324723Вложение 324724Вложение 324725IMG_2015-07-18_034655.jpg

[TrueZurg]

IMG_2015-07-18_034709.jpgIMG_2015-07-18_034720.jpgIMG_2015-07-18_034817.jpg

[cka3o4nuk]

Согласен на счет комплексности
заменить собачки и смазку.

та Ликви моли что я писал выше

в частности особенна не тем что морозостойка
а тем что - она абсолютно не липкая а это имха гораздо важнее в этом узле

второй вариант ликвимольки
http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=314


но этой пользуюсь уже больше полутора лет

http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=313

[geokr]

Мне вот вообще непонятно зачем чашки на резьбе , если вся конструкция стягивается осью

[dimitrii73]

Я вот думаю, что емкость рынка карбоновых фэтбайков на сотках стремится к нулю и состоит в основном из гиков. Либо сотки, чугун, туризм, хардкор — это Сурли и Ко, либо лайток (в т.ч. покрыхи), карбон по кругу и погоняться. Плюс кроме наранов на 100 карбона нет, а спеш может и не рассматривать их в качестве надежного решения, например. Поэтому, уверен, что в стоке карбона на сотках не будет в обозримом будущем (кроме шамана-2 сармы). Хотя лично я не удивлюсь, если перья спеш все же раздвинули и смогли сделать годную геометрию, чтоб не вылезать из 200 мм ку-фактора, но бад-лоу вместить.

Не соглашусь.
При своих 70 кг веса мне зимой Bud/Lou на 100 мм бескамерно - минимум для снегоходок, это не по парковым тропкам катать.
На себе прочувствовал замечательно, как бескамерная резина + карбообод на минимальном давлении идёт легче по снегоходке чем та же, но на камерах (и тяжёлых алю-ободах) или проваливающаяся в снег 4.0"
Хотя нередки условия, когда и 122 мм не вывозят