Нужна оценка Scott Scale 600 SL 2012-2013 "L"

[HyperS]

115 - 135 Тыр. мне кажется для форума и вела даже очень легкого это максимум... А что за вилка у тебя "полностью" карбоновая? Просто интересно скока она весит и что за виллсет стоит? (сомневаюсь что там 180-ая керамика от DT)
И еще смотри на таких втулках я хз 7.6кг вес достижим ли? и касета 10 скоростей... просто знаю человека у которого 7.6 реально сам на весах видел так там касета хромаль 9-ка, триальные втулки лайтовейшие и шатуны экстралайт-овские лайтовейше стоят, а да еще колеса сверленые и вилка менее 1 кг весит....
Фотки вела в момент покупки, а менялось там что-нить или все родное? Напиши лучше спек, или ссылку дай если он стандартный... Но на стандарте скотов 7.6 нету =) или я не прав?

Реально можно больше выручить если дербанить. Имхо 26 идеальный размер, а 29 и 27.5 маркетинг, чтобы новое брали, так что кто в теме тот купит =) Автору удачи в продаже, вел клевый!

[Amig0]

115 - 135 Тыр. мне кажется для форума и вела даже очень легкого это максимум... А что за вилка у тебя "полностью" карбоновая? Просто интересно скока она весит и что за виллсет стоит? (сомневаюсь что там 180-ая керамика от DT)
И еще смотри на таких втулках я хз 7.6кг вес достижим ли? и касета 10 скоростей... просто знаю человека у которого 7.6 реально сам на весах видел так там касета хромаль 9-ка, триальные втулки лайтовейшие и шатуны экстралайт-овские лайтовейше стоят, а да еще колеса сверленые и вилка менее 1 кг весит....
Фотки вела в момент покупки, а менялось там что-нить или все родное? Напиши лучше спек, или ссылку дай если он стандартный... Но на стандарте скотов 7.6 нету =) или я не прав?

Реально можно больше выручить если дербанить. Имхо 26 идеальный размер, а 29 и 27.5 маркетинг, чтобы новое брали, так что кто в теме тот купит =) Автору удачи в продаже, вел клевый!

Спасибо! Всё родное.
Вилка топовая DT с карбоновыми штанами и карбоновой короной.
Колеса топовые карбон DT
Задняя кассета полая и весит в два раза меньше 9ти скоростной и стоит около 300усд.
Вес 7,6 реальный и это не выставочный образец, всё надёжно собрано.
За 115-135т.р. этот вел проще оставить у себя.

---------- Добавлено в 20:10 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:05 ----------

В вес верю, у нас в зените год такой вел висел (может он и есть), но ценник там был 262 000 при долларе в 29-30 И вилка кстати там ДТ и была. Но слить такое чудо в сегодняшних реалиях имхо или продешевить или не реально)

да, ценник верный, и это такой же вел. Сейчас видел в магазине именно этот, такого же года висит за 440. (по новому курсу)
Сливать велик не собираюсь (дарить кому-нибудь за 100+ т.р.).

---------- Добавлено в 20:12 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:10 ----------

Это лучший велосипед SCOTT, собранный из лучших компонентов. Такого не было раньше и больше не будет. На офф. сайте он стоил 10.000 евро. Реальный вес 7.5 кг в размере М. Модельный год 2012. В этом году все и закончилось. Идеальные пропорции Гарри Фишера нарушены. 26 колеса как и все лучшее в этом мире уходят в прошлое.

Спасибо! Велик действительно идеальный, а уж вилка DT лучше рок-шока и фокса последующих годов на этой же модели. Помешательство всех на 29 не понимаю, но оно есть, это факт.

[pr0100muzhik]

Найнер не маркенг а накат. 27.5 согласен маркетинг - более того сейчас чтоб толкать эти колеса, прекращают выпускать детали под 26 колеса. Куда мир колесит?![COLOR="Silver"]

[Amig0]

Найнер не маркенг а накат. 27.5 согласен маркетинг - более того сейчас чтоб толкать эти колеса, прекращают выпускать под 26 колеса. Куда мир колесит?![COLOR="Silver"]

нужен накат - есть циклокросс, а делать накатистые трассы для кк - сомнительное занятие.