|
|
Да главное что бы нравилосьСообщение от Ouninpohja
Если тяжко лезть на 22/28 я уж пешочком пойду...
24/34=0,705 для блина 10-42 => 0.705*42 => звезда в системе 30T выходит.
1 на 11. 30T в системе, серьезно? 30/10T первая хорошая горочка в лесу с корнями заставит ногами от тех же корней отталкиваться, что бы в низ ехать нормально и ни какое утяжеление не поможет.
Последний раз редактировалось Faddey; 01.06.2015 в 09:52.
При сочетании 30-10т, с нормальным каденсом можно ехать 38-40 км/ч. Расскажите мне как вы по лесу и корням едете быстрее, закладывая свичбэки на скорости 45.
Это не велосипед тяжёлый, это ты слабый..
Приглашаю в Битцу, покажу спуск, где 42/11 пользую и на 22/28 спокойно забираюсь.При сочетании 30-10т, с нормальным каденсом можно ехать 38-40 км/ч. Расскажите мне как вы по лесу и корням едете быстрее, закладывая свичбэки на скорости 45.
Перепады высот и градиент можно будет на карте глянуть
Да и чё спорить, главное что бы нравилось!
Но млин, ценник конский.
здравствуй вертолетный каденс. мне 36ую крутить нравится
а 26/40 в новом ХТ даст 0.65 что позволит лазить по более тяжелым в плане проезжабельности участкам
а 22/34 мне сейчас дает 0.647
при этом на 36сперди я имею нормальную скорость.
пора бы уже самому себе признаться, что 1*11 это либо тяжелые передачи, либо низкие. того и того в ней нет
это уже не интересно. весь смысл заехать/проехать
долго дыхалка выдержит 100+каденс?
"I hope it brakes, when riding the hope brakes!"
Это индивидуально и зависит от длины ног и шатунов. Я по плоскоте с комфортом кручу 110 хоть час, хоть два. Вверх с серьёзной нагрузкой - 85-90. Ни разу за последний год не возникла потребность в звезде больше 34х спереди.
Но на гонках надо ломить стоя на тяжёлых передачах даже при езде вниз, для этого спереди нужен дабл...
____,,,,_______________o__Q_Q_Q_Q\Q_Q_Q_Q_Q___,_;======,___,
()____________)___)_o_o___0b_~==============dB_G__G_______)
Интересно посмотреть как ты едешь вверх на 30-42 (42 сзади?), там где надо стоя крутить 22-34...При сочетании 30-10т, с нормальным каденсом можно ехать 38-40 км/ч. Расскажите мне как вы по лесу и корням едете быстрее, закладывая свичбэки на скорости 45.
Хотя спор этот бессмысленный. У каждого свои предпочтения.
На 30-42 в крыму заезжаю в любую горку на 27ых колёсах. При том, что я ни разу не лось.
По усилию сравнимо с 24-36, дальше уже пешком ибо бессмысленно.
---------- Добавлено в 16:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:59 ----------
Я бы наверно согласился, чтоидля подмосковного кросскантре 1-11 маловато. В идеале 2-10.
Но в горах реально этого диапазона достаточно и для вверх и для вниз. Количество зубов передней звезды определяется вашими физ. возможностями.
Хотя сейчас по городу езжу с 32ой. Мне хватает везде, под горку 45км/ч не вопрос. Больше жарить не вижу необходимости.
Это не велосипед тяжёлый, это ты слабый..
для беспаучных есть аж 26, я запасся для фэта, но так всю зиму и прокатал на 28, сейчас перешёл на 30...
Тишина это звук с которым движется время...
Просто писатели которым 36 звезда спереди збс, катают асфальт в основном на своих подвесах.
Поддерживаю. Крым, 26 колеса, 30 или 28 спереди - 42 с зади - заежается нормально. Вниз 30-11 очень редко и только когда асфальтовый пологий спуск. Диапазона вполне хватает. Стоит кассета 10 ск ХТ 11-36 с расширителем оне ап. спереди 30т звезда.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием