[SUB]тот, кто думает, что носки футболиста плохо пахнут, никогда не нюхал памперс велосипедиста![/SUB]
В большие горы все же лучше подвес.
Мой 29er Rocky Mountain Instinct
Trail/AM/Enduro Club
"Невоздрочись на железку, горы круче." (с) SEi
[SUB]тот, кто думает, что носки футболиста плохо пахнут, никогда не нюхал памперс велосипедиста![/SUB]
В горку мышцы да, но он качается гад. Блокируемый подвес это круто, конечно, но только на асфальте и то если с круговым педаляжем проблемы. В горах башинги и промы раздолбятся очень быстро. Сосис хоть и дает большее сцепление, а когда тропки прикатаны и мышц уже много наросло хочется чё-то более подконтрольного. Более резвого и динамичного. Когда это уже ездил на подвесе 10 раз, неужели не хочется проехать на харде? И я, например, осознаю, что я еду много медленнее вниз чем позволяет мой ХТ. А подвес раскочегарить до правильных скоростей это вообще за гранью. Но с другой стороны крутанов с подвесами догнать на харде вниз это уже анриал для меня, и тогда беру подвес.
Ну и смотря на сколько большие горы и чё там кататьИ смотря какой подвес. И смотря чё у тебя за опыт. Нет однозначного ответа.
Последний раз редактировалось Zagremel; 30.05.2015 в 22:32.
http://www.zagremel.ru - маунтибайк туры в Крыму и Альпах.
http://vk.com/trailtours - наша группа вконтакте
Страва!
хардтел нужен, но трейловй. на кк скучно ехать было. хотя не исключаю что это из-за недостатка скилла.
в целом сделал для себя вывод, чем больше ходов, тем больше ошибок прощает байк. ИМХО.
Мой 29er Rocky Mountain Instinct
Trail/AM/Enduro Club
"Невоздрочись на железку, горы круче." (с) SEi
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)