Таганка в прошлый раз была самым интересным местом на трассеКогда в пробку уткнулись, забавно было. Сразу стало понятно, что там туннель узок даже для велодвижения
Подъемы в основном проходятся нормально, почти перед всеми был спуск, и если не тошнил кто-то, вполне можно проехать. Больше всего на подъемах страдали прокатные велы. Односкоростные, тяжелые. Вот эти, в основном, пешком шли.
В прошлом году, если кто помнит, предложили народу "принарядиться"... Ну вот отдельные дамы и нарядились.. в каблуки. Им реально было тяжко, причем везде. Особенно в конце пути. Видела тех, кто реально не потянул. Хотя трасса в 15 километров довольно комфортная. Граждане не готовы оказались. Почему и сетую на плохую подготовку, так бы дали маршрут пораньше, народ бы съездил, оценил... Хотя. Там столько одинаковых вопросов в комментах, что некоторые не то, что оценить, прочитать не могут...
Погоду обещают 21-23, правда с дождем, но хоть не жару под 30, как в начале недели писали... Вполне себе комфортная погодка.
Карта маршрута.
j5z2-OnZVgU.jpg
Еще пишут про подарки от КАНТа, надо приехать в оранжевой майке и найти организатора, чтобы получить сертификат...
Последний раз редактировалось Kobra.K; 28.05.2015 в 18:45.
Организаторы просто немного неопытные. Но они хотя бы пытаются. В следующий раз может будет лучше. Но надо поддерживать такие мероприятия.
---------- Добавлено в 21:53 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:52 ----------
Если не будет ливня с самого утра - тогда, пожалуй, не поеду )
Может, не в велах дело, а в наездниках, катающихся на прокатных велах десяток раз в году вокруг клумбы? Ну так это парад, а не, таки, езда на выносливость) Получается, что велосипедисты города представлены и такими человеками: если задача велопарада - выявить, а хто у нас катаетсо, то, в общем, картина та же, что и в среднем по городу. Вот сделают \если\ велокольцо, там таких ползунов тоже будет. Так что радетелям велокольца уже надо о, хотя бы, двухполосном движении подумать, чтобы"не смешались в кучу кони, люди"разноуровневые велосипедисты друг другу не мешали. Denver_24, кстати, неплохую идею подал: распихать тех самых разных велосипедистов по разным углам в колонне... Ненавязчиво так, конечно, с умом и хитростью) И колонна стала бы предсказуемее, управлять ей было бы проще, и с`экономили бы на инцидентах...))
И это да. Катайся они почаще, умели бы и с этим обращаться. Конечно, это парад. Но лосей-то тоже не выгнатьА мешают, кстати, чаще всего именно они. Скорость потока им не интересна.
Вообще, мероприятие полезно с точки зрения именно коллективной покатушки. Проехав там, сразу легче относишься к ботсаду в час пик![]()
На прошлом велопараде, кст, в моем личном рейтинге мудаков бесспорный победитель ехал на очень недешевом подвесе. И все пытался посоревноваться. Мы шли колонной (та самая, которая траурная), и это существо лезло между рядов, пыталось вклиниваться и вот это вот все. Собственно, не тронули его только потому что не хотелось из мероприятия устраивать собачью свадьбу с мордобоем. Хотя желающих среди соседей по колонне было немало.
А вообще мысль как минимум логичная: разделить на однородные группы и выпускать по очереди, начиная с самых быстрых и заканчивая тетями на шпильках.
Спасаю драконов - убиваю принцесс
Однозначно. Причем, на ВДНХ хотя бы можно уехать на большой круг, там пешиков и детей меньше, в Сокольниках уехать нельзя никуда. Там даже на тропинках уже толпы.... Поправляюсь, после велопарада можно в Сокольники
Кто и как будет делить? По внешнему виду разве чтоИ логично тогда шпилек вначале пропустить, чтобы стартовали все одновременно
![]()
Товарищи, предложения, оставленные здесь - бесполезны.
Чтобы донести их - мало отписать даже вконтактике (заметьте, ни на страничке парада,
ни в группе вк, ни на офиц. сайте лецбайк нет темы Вопросы-предложения)
Чтобы ваш дельный совет был услышан попробуйте представиться волонтером https://docs.google.com/forms/d/1Dhr...M2ZEbHBMMVE6MQ
(а потом отпишите сюда услышали вас или нет).
Я за велосипедизацию, действительно.
Я за то, чтобы переходы стали удобными для мам, инвалидов и велосипедистов,
чтобы в стране нормально клали бордюр,
чтобы в метро можно было попасть с велосипедом (исключение час-пик),
чтобы был единый велоресурс, напичканный маршрутами и удобным поиском единомышленников (чтобы самая ленивая *опа, найдя такую же из соседнего двора выбралась из дома не на машине, а на веле).
Смотрим сайт лецбайк. Первое. Вкладка велокарты http://letsbikeit.ru/velokarta/
Никому не кажется странным и убогим выбор гугл карт для велосипедизации России?
Второе.
тот же сайт. Сайт велосипедизации страны. Раздел путешествия http://letsbikeit.ru/travel/
...
Все.
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)