Приехало китайское карбоседло с карборельсами (реально карборелься, а не сталь обмотанная тряпкой).... Примеряюсь поставить... Его и в руках держать стремно, а уж в зажим, аж руки трясутся - боюсь пережать. Есть какие то секреты? На что обратить внимание? Динамометрического ключа нет :-(. Надо ли рельсы обматывать? или просто ставить в штатный зажим?....![]()
| Да будет ПШ!!! |
Кто тупит и всё портит? Ты!
Все мтбшники заднеприводные. Инфа 146%
Смотри какой клёвый ПШ в телеграме!
Кто тупит и всё портит? Ты!
Все мтбшники заднеприводные. Инфа 146%
Смотри какой клёвый ПШ в телеграме!
Болт один, на весь зажим. Зажим родной Specialized Tarmac. Подседел - карбон, сам зажим алю. На рамку никаких прокладок не надо? Может виток скотча? или еще чего?
| Да будет ПШ!!! |
Хз. Я ничего не клал а оно работает. Посмотри нет ли у тебя острых краёв на зажиме, это главное.
Кто тупит и всё портит? Ты!
Все мтбшники заднеприводные. Инфа 146%
Смотри какой клёвый ПШ в телеграме!
Ничо не надо.
КОнечно отметины останутся небольшие на месте крепежа, но поломать его можно только оооочень сильно передавив.
---------- Добавлено в 20:12 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:10 ----------
п.с.
С карбо доской страдает позвоночник сильнее, так что посадка если не очень правильная, со смещением ЦТ к седлу, то может болеть спина.
Эту тему просматривают: 18 (пользователей: 0 , гостей: 18)