В ветеранах только одного тезку нашел, значит шестое. )))Сообщение от excalibur
|
|
|
|
|
В ветеранах только одного тезку нашел, значит шестое. )))
Все выше написанное является моим субьективным, оценочно ошибочным мнением.
Мой за 15. За 3 года вложено тыс 5-6, пробег 17 тыс. Пяткой в грудь себя бить не буду, мне пофигу, верит кто или нет.
Без провокаторства и оскорблений, пожалуйста.
Макс.
Последний раз редактировалось брякомякс; 25.05.2015 в 20:43.
Ага). Да странно сделали категории в этот раз, заявлялся в категории 35-50 лет, а это слишком уж большая разница, 15 лет назад чувствовал себя совсем по другому). В след. году попаду в кат. 50+, там у меня всегда 3 место гарантировано).
На фате кто ехал, не знаешь?? Вчетвером они приезжали на чёрном микроавтобусе, спросил - 11.5 кг вес. Думал, он вообще не поедет, а проиграл ему). Накат у него хуже, даже по сырому грунту, за ним приходилось притормаживать, и на прямиках у него скорость ниже. Зато по кочкарнику и корням он вперёд уходил. И самое главное - фат в грязи устойчивей, поэтому, когда я третий раз упал на последнем круге, догнать уже не успел(.
Да, когда воочую увидишь преимущество 29" над 26", споры становятся излишними.
Евгений Николаич, но из штанов будет уже по три кг песка высыпаться
Веломания - пять страниц суходрочки на каждые 100 граммов веса (с)
Баклан, я не знаю че вы так завелись, я вообще зацепился за фразу "6 лет без обслуживания и вложений", ибо если действительно катать, то так не бывает.., но входе дискуссии все выяснилось.
---------- Добавлено в 07:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 07:40 ----------
Т.е., вполне ясно, что "стэлс" тут не причем?
---------- Добавлено в 07:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 07:41 ----------
Евгений Ник, Значит весьма вероятно, что на найнере ваш результат мог бы быть значительно лучше?
Да с чего заводиться, так просто пофлудил немного по случаю. Хотел сказать, что если специально не гоняться за апгрейдом велосипеда (если всё устраивает под твои задачи) и просто ездить на нём без явных выкрутасов, то стелс ездит и ездит, не доставляя хлопот и не требуя вложений, на своих бюджетных компонентах. По крайней мере на тех компонентах, которыми он комплектовался года 3 назад. У меня, например, при пробеге более 17 тыс. км. до сих пор ещё картридж родной стоит, не люфтящий и нормально вращающийся, правда в последнее время под нагрузкой появились небольшие щелчки с каждым оборотом, наверно подходит к концу. Тоже самое по остальным компонентам - проще перечислить что менялось, чем перечислять родные компоненты, которые всё ещё исправно работают. Кроме того, в сравнении с др. бюджетными брендами вообще не увидел их преимуществ перед стелсом в плане ходовых качеств, во всяком случае первые впечатления от непродолжительных поездок на брендах именно такие. Кто это считает брехнёй - не вопрос, дело ваше.
---------- Добавлено в 11:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:36 ----------
Я об этом говорил давно, как только немного покатался на 29". Даже мне, клумбокату, всё стало абсолютно очевидно. Но был осмеян местными "гуру". ...
С двумями-то сообщениями ?
На веломании свет клином сошёлся?
Ты не согласен с моим скромным мнением на счет стелса?
П.С. Атас, тему просматривает один местный оччень продвинутый гура. Сейчас наверно родит что-то эпическое.
тщательнЕе надо
Если это речной - то не страшно).
Лучше, вопрос - на сколько. Секунды, ну может - минута на двухчасовой гонке, врятли больше. От пятой строчки в протоколе отрыв 3 мин., поэтому озадачиваться заменой на найнер не буду. К тому же не на марафонах, а на чисто кантрийных гонках не всё так однозначно. Там больше значит момент инерции колеса и его жёсткость, а у 29"-ых колёс достичь равных показателей с 26" будет стоить подороже.
Если изначально сейчас выбирать, тогда бы найнер выбрал.
S5003580.jpg S5003585.jpg
S5003577.jpg S5003587.jpg
Последний раз редактировалось Евгений Ник; 25.05.2015 в 13:18.
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
Ответить с цитированием
