тоже интересно, 20мм точно у XRC/XMC/EXC carbon, у XRM/XMM показалось меньше, но не уверен ...Сообщение от IUSius
кстати чем еще отличаются нижние башинги от верхних?
|
|
|
|
|
тоже интересно, 20мм точно у XRC/XMC/EXC carbon, у XRM/XMM показалось меньше, но не уверен ...
кстати чем еще отличаются нижние башинги от верхних?
разбирал смазывал - все белое и пушистое... даже поролонки ниразу не заменял, промывал только.
на вид широкие
Я кажется допер почему перешли на панолин... это ЭКОЛОГИЧЕСКИ БЕЗОПАСНЫЕ масла...
http://www.panolin.com/ru/products_n...raulikoele.php
на р2байке есть и лубе и фактори - оба по 20 евро за 100мл ) капец на... рахвод на...)
да пошли они на...) буду ставить себе Лаунч контрол и трава не расти... чо хошь туда то и лей и никакой накачки демфера.
Последний раз редактировалось veloman1977; 22.05.2015 в 22:27.
ну моторекс тоже в своё время хвалился биодеградацией
Новые сальнички крупным планом
а я 10+ видел..., и это не прикол, зуб дам.
+/- порядок один.
хотя то ли у маниту то ли у рш встречались и тонкие.
да не так важно сколько мм, главное как это скользит. и мурза тут не на последнем месте, как правило.
---------- Добавлено в 01:48 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:40 ----------
чО и мотюль зальешь?
---------- Добавлено в 01:53 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:48 ----------
+79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab
мотюль НИКОГДА ) видел последствия. есть еще мнение что Мотюль сушит резинку башинга и именно это приводит к усиленному стиранию анодировки. и не только на ДТ кстати.
ты про масло не ответил - у тебя есть и то и другое новое биоразлогаемое? почем отольешь?
хотябы ЛубеФлюид хочу попробовать ) в демфер пока не полезу
---------- Добавлено в 15:17 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:16 ----------
еще как важно - чем уже тем сильнее сила трения и тем меньше сопротивляемость поперечному изгибанию штанов )
---------- Добавлено в 15:28 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:17 ----------
ой йо... пружинка будет снимать масло внутрь, а отсутствие оной сверху - будет засасывать грязь внутрь... кошмар... все наоборот сделали...
конструкция идеальна для собирания грязи внутри сальника.
Последний раз редактировалось veloman1977; 24.05.2015 в 16:27.
Да, с lube fluid засада, Bike-components ничего не отвечают. Буду вражеский РШ10w лить походу.
ответят, щас выходные. мне ответили что могут привезти под заказ. но тащить эту несчастную баночку за 40 евро мне кажется верхом наглости и жадности )
есть в наличии на r2b
---------- Добавлено в 15:42 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:41 ----------
кстати мысль... ) а что за масло? кто производитель?
У меня на Пэйсе, предке вилок Дт Свисс, с таким же покрытием, ноги протёрлись въевшимся в башинги абразивом. Я когда башинги снял, они, кстати, не 20 и не 12 мм, а 15 шириной, и верхние и нижние, на них хорошо видно было эти включения. Которые и протёрли покрытие. Кстати, это не анодирование. А какое-то другое покрытие, типа керамики, как на утюгах. Писал уже тут об этом - откалывались кусочки этого покрытия толщиной 0,03...0,04 мм по советскому микрометру.
Но там грязь попадала к башингам в момент расжатия, засасывалась под кромку сальников в жидких грязевых условиях. Из-за их "возраста", в том числе. Плюс периодически зимой при ниже 18 градусов из-за разного коэффициента сжатия материала сальника и карбона штанов, этот сальник выдавливало воздухом с маслом (открытая ванна) из правой штанины. Пока доезжал до дома, грязь тоже сколько-то проникала внутрь и втиралась в башинги.
Таких стёртых вилок (Дт) видел много у себя в городе, у юниоров они уже до алюминия протёрты. Сейчас на карбоновой же Дт с тонкими ногами тоже просветление небольшое уже видно. Да и люфт имеется. Так что тоже интересна тема с заменой башингов. На 32 находил в инете и тут в теме - спасибо M P S, а вот на 28,6 что-то не попадаются. Даже думал найти битую ДТэшку ХРС для экспериментов, или только штаны... Прошивня нет, да. Но в крайнем случае можно токаря найти и заказать что-то подобное, думается. Вот бы ещё кто придумал как восстанавливать это покрытие ног. Может Моликот какой подойдёт...
та родную натяжку пружинок на разных сальниках пробовал?
оттягивать край сальника? того и другого?
на пром сальниках пружинки часто видел?
время покажет, свисовцы тестили эту шняну, я им верю. они сказали, что грязезащита такая же, страгивания меньше.
врхняя губища у них не децкая,
силиконовые отдыхают
+79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab
оффтоп
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
Ответить с цитированием
