Рад буду ошибиться, но думаю, что обращение к веломеханику с просьбой заменить смазку в новой втулке или тем более в закрытом подшипнике не вызовет у него понимания)
Механик хоть и не состоит (надеюсь)) в прямом сговоре с производителями (о продавцах - не скажу) велосипедов и комплектующих, но чем-то их желания совпадают. Производитель хочет реализовать максимальное количество товара при минимальном качестве (чтобы регулярно покупали) и максимальной цене. Механику же намного проще и быстрее заменить, например, переключатель, чем тратить время на неочевидные действия по продлению срока его службы.
В любом случае платим за все это мы.